Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов (>kQjrwvtnw [gfk; mjgtmkjud] ;ymglyw n gijyigmkf)
Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов | |
---|---|
Тип | Открытое акционерное общество |
Основание | 1945 |
Расположение | Бобруйск, Могилевская область, Республика Беларусь |
Ключевые фигуры | Кисель Владимир Викторович (директор) |
Отрасль | машиностроение |
Продукция | Тракторы, навесное и прицепное оборудование, запасные части |
Оборот |
|
Чистая прибыль |
|
Число сотрудников | ≈2500 |
Материнская компания | МТЗ-Холдинг |
Сайт | bztda.com |
ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» — промышленное предприятие, расположенное в городе Бобруйск (Могилевская область, Республика Беларусь), производитель тракторной техники для сельского и коммунального хозяйства. Входит в состав холдинга «МТЗ-ХОЛДИНГ».
История
[править | править код]ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» — современное индустриальное предприятие, прошедшее путь от ремонтных и машино- тракторных мастерских. Завод выпускает номенклатурные узлы и детали для всей гаммы тракторов, выпускаемых МТЗ. С января 2007 года ОАО «БЗТДиА» начал осваивать выпуск малогабаритных тракторов, коммунальных машин на их базе. В настоящее время завод насчитывает 9 моделей тракторов и коммунальных машин на их базе.[2].
История предприятия берет своё начало в августе 1945 года — времени великой победы советского народа в Отечественной войне. Тогда была организована Бобруйская межрайонная мастерская капитального ремонта Главного управления ремонтных предприятий Министерства сельского хозяйства БССР. В то же время было принято решение о строительстве машино — тракторной мастерской. В сентябре 1948 года Бобруйская машино-тракторная мастерская была переименована в Бобруйскую межрайонную мастерскую капитального ремонта (ММКР). В функции мастерской входили: ремонт тракторных моторов, изготовление и регистрация запасных частей к тракторам и сельскохозяйственным машинам. В июле 1958 года на базе Бобруйской межрайонной мастерской капитального ремонта был создан Бобруйский ремонтный завод, в задачи которого входили ремонт автомашин ГАЗ-51 и двигателей к тракторам. В конце 1959 года Бобруйский ремонтный завод был переименован на Бобруйский завод автотракторных деталей и переориентирован на выпуск новой продукции- автотракторных запчастей В процессе перестройки монтировалось новое оборудование, осваивались новые виды продукции, новые технологии, строились новые корпуса. Уже в 1963 году было освоено производство 24-х наименований запчастей к тракторам и автомобилям, а также принято с МТЗ и освоено 16 наименований запчастей к тракторам МТЗ . 11 апреля 1972 года в Минске было организовано Минское производственное объединение, в состав которого вошёл Бобруйский завод ТДиА . Ещё более стал расширяться ассортимент выпускаемых запчастей к тракторам МТЗ.
Продукция завода пользуется повышенным спросом, как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Основным экспортным рынком сбыта продукции предприятия в последние годы является Российская Федерация. Значительные объёмы, как запасных частей, так и тракторов поставляются и на рынки других стран Восточной Европы (Украина, Чехия, Словакия[3], Польша, Литва и т. д.), Закавказья (Армения, Азербайджан, Грузия), Центральной Азии (Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан и т. д.). Постоянные партнеры завода работают в таких странах как Болгария, Венесуэла[4], Вьетнам[5], Германия, Монголия, Румыния, Пакистан, Сербия и др. Всего продукция с маркой завода поставляется более чем в 50 стран мира.
Продукция
[править | править код]- Тракторы «Беларус» (Беларус 311; Беларус 321; Беларус 320.4; Беларус 320.5; Беларус 422; Беларус 422.1; Беларус 422.4; Беларус 421; Беларус 622; Машина погрузочная МП-320; Машина уборочная МУ-320; Машина погрузочно-уборочная МПУ-320). В 2013 году линейка производимой тракторной техники дополнилась несколькими моделями тракторов «Беларус» с отечественными двигателями, производства Минского моторного завода.
- Навесное и прицепное оборудование к тракторам «Беларус» (снегоочистители, лесопожарный модуль, парковый пылесос, малогабаритный полуприцеп ПМТ-330, тракторный экскаватор, косилки, бороны, культиваторы, окучники, фрезы, плуги, опрыскиватели, поливочная машина).
- Запасные части и комплектующие к тракторам «Беларус» (диски сцепления, раздаточная коробка, опора промежуточная, гидроусилитель, рукава высокого давления, колеса дисковые, цапфа, вал силовой, сидения тракторные, валы отбора мощности, топливопроводы и пр).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 https://bztda.by/upload/doc/Информация%20%20БЗТДиА%20за%202021%20ЕПФР.pdf
- ↑ Бобруйский завод ТДиА расширяет гамму выпускаемых тракторов // Вечерний Бобруйск. — 06 декабря 2011. Архивировано 29 июля 2013 года.
- ↑ МТЗ продаст Бобруйскому заводу тракторных деталей и агрегатов свою долю в уставном капитале словацкой компании // Белта. — 05 сентября 2011. (недоступная ссылка)
- ↑ Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов поставит 300 тракторов в Венесуэлу // Белта. — 11 июля 2012. Архивировано 14 июля 2012 года.
- ↑ Бобруйский завод деталей и агрегатов поставил во Вьетнам специальную партию тракторов // СТВ. — 9 мая 2013. Архивировано 15 января 2013 года.