Баланс (механизм) (>glguv (by]gun[b))

Баланс — часть механизма часов. Другое название — балансирный механизм. Способ работы баланса основан на колебаниях подпружиненного тела.

История

История этого механизма начинается с 1600ых годов, когда он был параллельно разработан сразу двумя изобретателями-учёными — Робертом Гуком и Христианом Гюйгенсом.

Устройство

Наиболее распространенная конструкция баланса представляет собой обод с несколькими перекладинами, с помощью которых деталь крепится к оси. Для изготовления обода с перекладинами используются различные специальные сплавы. По своей конструкции обод баланса может быть гладким (безвинтовым) или оснащаться винтами, которые крепятся, в большинстве случаев, с внешней стороны.

К оси баланса крепится спираль.

Балансирный механизм состоит из:

• колеса баланса;
• спирали;
• регулятора или т. н. «градусника» — рычага для изменения активной длины спирали;
• рычага регулировки выкачки баланса.

Регулировка точности хода осуществляется изменением активной длины спирали с помощью «градусника» или изменением массы на ободе балансового колеса.

Рычаг регулировки выкачки баланса необходим для уравнивания левой и правой амплитуды колебаний баланса. Не все механизмы оснащаются рычагом регулировки выкачки баланса. Широкое применение рычага регулировки выкачки баланса началось в середине прошлого века. До этого для регулировки, в основном, использовались более сложные механические операции, проводимые при помощи специального инструмента.