БТР-60ПБМ (>MJ-60H>B)

Перейти к навигации Перейти к поиску
БТР-60ПБМ
БТР-60ПБМ
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 13[1]
Экипаж, чел. 2[1]
Десант, чел. 8[1]
История
Производитель Россия ОАО «Муромтепловоз»[1]
Размеры
Длина корпуса, мм 7220[1]
Ширина, мм 2825[1]
Высота, мм 3095[1]
База, мм 4400
Колея, мм 2370[1]
Клиренс, мм 475
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 9
Лоб корпуса (середина), мм/град. 7
Лоб корпуса (низ), мм/град. 9
Борт корпуса (верх), мм/град. 7
Борт корпуса (низ), мм/град. 7
Корма корпуса, мм/град. 5
Днище, мм 5
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм 2А42[1]
Тип пушки автоматическая[1]
Углы ВН, град. −5..+70[1]
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 4 (2А42)
1,5 (ПКТМ)[1]
Прицелы ТКН-4ГА[1]
Пулемёты 1 × 7,62-мм ПКТМ[1]
Другое вооружение 1 × 30-мм АГ-17[1]
Двигатель
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч 80[1]
Колёсная формула 8 × 8 / 4
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м плавает

БТР-60ПБМ — российские варианты модернизации советского бронетранспортёра БТР-60ПБ.

Первый вариант модернизированного бронетранспортёра под наименованием БТР-60ПБМ был представлен в 2003 году на выставке военной техники в Бронницах[2], в следующие годы он был представлен повторно в качестве техники, которая может использоваться в вооружённых силах страны и изготавливаться на экспорт для иностранных заказчиков[3]. В марте 2006 года было отмечено, что модернизация БТР-60ПБ до уровня БТР-60ПБМ будет стоить значительно дешевле, чем постройка нового БТР-80[4].

В августе 2006 года новый вариант модернизации бронетранспортёра был представлен на проходившей в Москве 2-й международной выставке вооружений и военной техники "МВСВ-2006" заводом ОАО "Муромтепловоз"[5] в качестве оружия, предназначенного на экспорт.

Первый вариант БТР-60ПБМ был разработан Арзамасским механическим заводом и предусматривал установку башни БПУ-1 от БТР-80 (которая имеет аналогичное пулемётное вооружение, но обеспечивает более высокий угол возвышения – не до 30, а до 60 градусов); замену бензиновых двигателей на дизель КамАЗ-7403 (260 л. с.); повышение защиты (за счёт установки дополнительной пассивной брони, новой системы жизнеобеспечения, а также системы ППО и коллективной защиты); замену радиооборудования (вместо штатной радиостанции устанавливалась Р-168-25У или Р-173 с навигационным оборудованием «Гамма-2»). Также устанавливались новые приборы наблюдения командира и водителя, новые пулестойкие шины, новый водомётный движитель и улучшенные сиденья[6].

Представленный в августе 2006 года вариант модернизации от ОАО "Муромтепловоз" предусматривал замену бензиновых двигателей на один дизель ЯМЗ-236Д (180 л.с.), и замену башни на боевой модуль30-мм автоматической пушкой 2А72, 7,62-мм пулемётом ПКТ и 30-мм автоматическим гранатомётом)[5].

В дальнейшем, ОАО "Муромтепловоз" был разработан новый вариант модернизации, предусматривающий замену бензиновых двигателей на один дизель ЯМЗ-236НЕ (230 л.с.), замену башни на боевой модуль БППУ МБ2-03 (с 30-мм автоматической пушкой 2А42, 7,62-мм пулемётом ПКТМ и 30-мм автоматическим гранатомётом АГ-17), а также внесение изменений в корпусные детали (оборудование в корме двустворчатых дверей для десанта)[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Модернизация БТР-60 Архивная копия от 24 ноября 2018 на Wayback Machine // официальный сайт ОАО «Муромтепловоз»
  2. Десант из Нижнего // журнал "За рулём", октябрь 2003. стр.6
  3. журнал "За рулём", октябрь 2004. стр.20
  4. Иван Сафронов. Военный транспорт Архивная копия от 25 ноября 2018 на Wayback Machine // "Коммерсантъ" от 29 марта 2006
  5. 1 2 "Муромтепловоз" превратит БТР-60 в БТР-80 Архивная копия от 6 апреля 2016 на Wayback Machine // LENTA.RU от 7 августа 2006
  6. Сергей Вэй. Россия предлагает пакеты модернизации бронетранспортеров БТР-60 и БТР-70 Архивная копия от 25 ноября 2018 на Wayback Machine // "Army Guide" от 9 апреля 2005