Андижан (аэропорт) (Gu;n'gu (gzjkhkjm))
Аэродром Андижан Международный аэропорт Андижан имени Бабура | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
узб. Andijon Xalqaro Aeroporti | |||||||
ИАТА: AZN – ИКАО: UTFA – Внутр. код: АНЖ | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
Страна | Узбекистан | ||||||
Расположение | Андижанская область | ||||||
Дата открытия | 1954 | ||||||
Владелец | НАК «Узбекистон хаво йуллари» | ||||||
Оператор | ГУП «Международный аэропорт «Андижан» имени Бабура» | ||||||
Высота НУМ | +462 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+5/+5 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
Международный аэропорт Андижан имени Бабура (узб. Andijon Xalqaro Aeroporti), Военный аэродром Андижан — аэродром совместного базирования, международный аэропорт города Андижан имени Бабура в Андижанской области Республики Узбекистан. Расположен на юго-западной окраине одноимённого города Андижан.
История
[править | править код]Аэродром был открыт в 1954 году[1].
Во времена Узбекской ССР аэропорт имел авиасообщение как с городами республики, так и с другими советскими городами[2]. В период с ноября 1954 года по май 1992 года на аэродроме базировался 9-й гвардейский истребительный авиационный Одесский Краснознамённый, ордена Суворова полк. На вооружении полка имелись самолёты МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19П, Су-15 и Су-27. После обретения Узбекистаном независимости, на базе полка был образован 62-й истребительный авиационный полк ВВС Узбекистана, в то же время в аэропорту стала базироваться национальная авиакомпания страны — «Uzbekistan Airways»[3].
В 2015 году Андижанскому аэропорту был присвоен статус Международного аэропорта[1].
В 2018 году аэропорт был закрыт на реконструкцию, а в 2019 году возобновил работу[1].
В 2020 году международный аэропорт Андижана получил имя Захир-ад-дин Мухаммад Бабур — тимурида, основателя империи Великих Моголов[1].
В 2019 году появились планы превратить Андижанский аэропорт в «эко-аэропорт», то есть перестроить аэропорт для того, чтобы затраты на электроэнергию инфраструктуры максимально обеспечивалась за счёт возобновляемых источников энергии[4]. К 2020 году взёлтно-посадочная полоса имела размеры 3000x40 метров[5].
1 апреля 2023 года аэропорт закрыли на масштабную перестройку всего комплекса[6]. Реконструкция затрагивает постройку взлётно-посадочной полосы 3400x60 метров, рулевые дорожки и перроны на 7 судов[5].
Пункты назначения
[править | править код]Авиакомпания | Направления |
---|---|
Uzbekistan Airways | Москва (Внуково), Новосибирск, Санкт-Петербург, Красноярск, Тюмень, Омск, Ташкент |
ИрАэро | Москва (Домодедово), Уфа, Иркутск, Новосибирск, Нижневартовск |
Ютэйр | Сургут |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Аэропорт Андижана назвали в честь основателя империи Великих Моголов . fergana.news. Дата обращения: 23 марта 2024.
- ↑ Портал Расписаний Авиапостер, статья газет Андижанская правда и Правда Востока за 1983,1987 и другие тиражию // Историческая информатика. — 2017-04. — Т. 4, вып. 4. — С. 78–100. — ISSN 2585-7797. — doi:10.7256/2585-7797.2017.4.24841.
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 37. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ В Узбекистане появится первый в стране экологический аэропорт (видео) . Darakchi. Дата обращения: 23 марта 2024.
- ↑ 1 2 В аэропорту Андижан строится новый аэродромный комплекс . Газета.uz (12 сентября 2023). Дата обращения: 23 марта 2024.
- ↑ Аэропорт Андижана закрывается на реконструкцию до конца года . Газета.uz (27 марта 2023). Дата обращения: 23 марта 2024.
Литература
[править | править код]- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 37. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.