Амурский железнодорожник (Gbrjvtnw 'yly[uk;kjk'unt)
Проверить информацию. |
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
«Амурский железнодорожник» | |
---|---|
![]() | |
Тип | газета |
Издатель | Амурская железная дорога |
Основана | 1936 |
Прекращение публикаций | 1959 |
Язык | русский язык |
Амурский железнодорожник — дорожная газета Амурской железной дороги, издавалась с 1936 по 1959 год.
История
[править | править код]Газета являлась органом Управления, Политотдела и Дорпрофсожа Амурской железной дороги, и распространялась на территории Читинской области (ныне Забайкальского края), Амурской области и Еврейской автономной области. Издательство газеты находилось в городе Свободном Амурской области, где и находилось управление Амурской дороги.
Границы Амурской железной дороги с 1936 по 1940 годы были: станция Ксеньевская (Читинская обл.) на западе, и станция Архара (Амурская обл.) на востоке; с 1940 по 1959 годы восточная граница Амурской дороги протянулась до станции Ин (ЕАО).
Первый номер газеты вышел в советский "День печати" - 5 мая 1936 года, из статей, опубликованных на страницах издания, амурчане узнали о «беспримерном в истории железнодорожного транспорта рейсе эстафетного поезда Сковородино – Москва» - в этом рейсе поезд был проведён по маршруту в 7,5 тысячи километров одним паровозом, с высокой скоростью без захода в депо, без единой аварии и без единой отцепки.
Последний номер газеты вышел в 20 июня 1959 года, перед выходом приказа МПС СССР от 14.07.1959 года об упразднении Амурской железной дороги, и передачи её большей части (Ксеньевская - Архара) в состав Забайкальской, и определенного участка (Архара - Ин) в состав Дальневосточной железной дороги.
Таким образом газета "Амурский железнодорожник" издавалась до тех пор, пока не слились в единое целое Забайкальская и Амурская дороги. С июля 1959 года железнодорожники Приамурья стали читателями газеты «Забайкальская магистраль». Можно сказать, что и газеты слились в одну. Что-то из традиций, выработанных журналистским коллективом «Амурского железнодорожника», при объединении дорог, вероятно, взяла на вооружение, развивая их, и «Забайкальская магистраль».
Источники
[править | править код]- Сергей Сахаров - Была такая газета, Газета «Забайкальская магистраль» № 41 от 16.10.2008
- 5 мая в истории Амурской области, ИА «Амур.инфо», 5 мая 2010