Аммиакопровод Тольятти — Одесса (Gbbngtkhjkfk; Mkl,xmmn — K;yvvg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Ammiakoprovod_NS.jpg/220px-Ammiakoprovod_NS.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/%D0%90%D0%BC%D1%96%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%96%D0%B4_%D0%B2_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D1%96.gif/220px-%D0%90%D0%BC%D1%96%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%96%D0%B4_%D0%B2_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D1%96.gif)
Аммиакопрово́д Тольятти — Одесса — трубопровод, предназначенный для перекачки аммиака из России по территории Украины на экспорт. Контролируют частные российские партнёры: «Трансаммиак» и частные украинские партнёры: «Укрхимтрансаммиак».
История
[править | править код]Решение о строительстве аммиакопровода было принято в 1975 году. Поставкой оборудования занималась компания Occidental Petroleum.
В России и на Украине находится наиболее мощный аммиакопровод (до 2,5 млн тонн в год) «Тольятти — Одесса» (эксплуатацию российского участка аммиакопровода осуществляет ОАО «Трансаммиак», украинский участок аммиакопровода эксплуатирует УГП «Укрхимтрансаммиак». С июля 2022 года началось его преобразование в акционерное общество). Конечный участок аммиакопровода — Одесский припортовый завод.
Первая очередь аммиакопровода была введена в строй в октябре 1979 года — 800-километровый участок трубопровода «Горловка — Одесса». Имеет ветку на Горловское предприятие Концерн Стирол. Для пересечения Днепра (ниже села Вовниги Днепропетровской области) был спроектирован и построен уникальный висячий переход с пролётом 720 метров[1]. Трубопровод полностью закончен в 1981 году. Общая длина трубопровода 2417 км, из них по России 1396 км[2].
24 февраля 2022 в связи с вторжением России на Украину «Тольяттиазот» прекратил транзит аммиака по трубопроводу и заявил о проработке железнодорожных маршрутов[3][4].
5 июня 2023 трубопровод был подорван близ села Масютовка в Харьковской области, находящегося на линии фронта между российскими и украинскими войсками. Стороны обвинили в подрыве друг друга[5][6].
Описание
[править | править код]Трубы были сделаны по заказу во Франции. Они имеют толщину стенки 8 мм и диаметр 355 мм в отличие от 8-дюймовых (203,2 мм) американских трубопроводов. Кроме того, в местах повышенной опасности, а также в непосредственной близости от водоёмов был применён принцип «двойной трубы». На этих участках стенки и внутренней (основной), и внешней трубы, обеспечивающей дополнительную защиту от коррозии, могут выдерживать очень высокое давление. Толщина труб увеличивается до 13 мм, а между трубами содержится азот.
Для повышения безопасности участки аммиакопровода, расположенные под железнодорожным полотном и автомагистралями, укрыты специальным стальным покрытием. Коррозия исключена благодаря изоляционному покрытию и электрохимической защите. Даже изнутри трубопровод защищён: транспортируемый продукт представляет собой смесь аммиака (99,6 %) и воды (0,4 %). Этот небольшой процент воды препятствует окислению металла, из которого сделана труба[7].
Транспортируемый аммиак находится в трубе в виде жидкости с нормальной температурой +4 °C, давлением — до 35 атмосфер.
Аварии
[править | править код]- 15 июня 2013 года на открытой территории возле села Александро-Калиново Константиновского района Донецкой области произошла утечка аммиака. Причиной послужило образование отверстия в трубе, причём спасатели признают, что утечку выявили не сами, а приехали по сигналу местных жителей[8].
- 21 июня 2015 года в 20:20 в трёх километрах от села Липяги Терновского района Воронежской области на аммиакопроводе произошла авария[9]. В результате разгерметизации фланцевого соединения в воздух попало свыше трёх тонн аммиака. Из Липяг был эвакуирован 771 человек, один житель села отравился[10]. Следствие и последующий суд установили вину механика эксплуатирующей компании[11].
См. также
[править | править код]- «Тольяттиазот»
- Отношение аммакопровода на карте OpenStreetMap
Примечания
[править | править код]- ↑ Цниипск . Дата обращения: 10 июля 2015. Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года.
- ↑ Как устроен аммиакопровод . Дата обращения: 24 января 2024. Архивировано 24 января 2024 года.
- ↑ Ukraine war: Russia says ammonia pipeline blast may end grain deal . Дата обращения: 10 июня 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
- ↑ «Уралхим» попросил Путина помочь экспорту аммиака через Украину . Дата обращения: 14 февраля 2023. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ "Russia and Ukraine say ammonia pipeline was damaged, in potential blow to grain deal". Reuters. 2023-06-07. Архивировано 12 июня 2023. Дата обращения: 12 июня 2023.
- ↑ Свобода, Радіо (2023-06-06). "Сили РФ знову обстріляли аміакопровід на Харківщині – ОВА". Радіо Свобода. Архивировано 12 июня 2023. Дата обращения: 12 июня 2023.
- ↑ Аммиакопровод Тольятти-Одесса: 2,5 тыс. км безопасности // ТольяттиАзот. Архивировано 11 июля 2015 года.
- ↑ Авария на аммиакопроводе: свищ под землёй и свищ в головах . Газета «Провинция». Дата обращения: 10 июля 2015. Архивировано 11 июля 2015 года.
- ↑ авария на аммиакопроводе Тольятти-Одесса . «Вся правда про Тольятти». Дата обращения: 10 июля 2015. Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года.
- ↑ Константин Ляпунов. После долгой паузы Ростехнадзор начал внеплановую проверку «Тольяттиазота» . Lenta.ru (31 октября 2019). Дата обращения: 13 февраля 2022. Архивировано 18 мая 2022 года.
- ↑ Суд прекратил дело об аварии на аммиакопроводе в Воронежской области . РБК. Дата обращения: 27 сентября 2020. Архивировано 26 мая 2021 года.