Александровский машиностроительный завод (Glytvgu;jkfvtnw bgonukvmjknmyl,udw [gfk;)
| Александровский машиностроительный завод | |
|---|---|
 | |
| Тип | открытое акционерное общество |
| Год основания | 1802 год |
| Основатели | В. А. Всеволожский |
| Расположение | Россия, Пермский край, Александровск |
| Ключевые фигуры |
Геворг Григорович Меграбян Гагик Геворкович Меграбян Артур Петрович Маркарян |
| Отрасль | машиностроение |
| Продукция | горно-шахтная и горнорудная техника |
| Оборот | ▲ 360 246 тыс. руб. (2017)[1] |
| Операционная прибыль | ▼ -262 559 тыс.руб. (2020)[2] |
| Чистая прибыль | ▼ -210 789 тыс.руб. (2020)[2] |
| Число работников | Более 350[3] |
| Награды |
 |
| Сайт | amz.perm.ru |
ОАО «Александровский машиностроительный завод» — российское предприятие, специализирующееся на выпуске горно-шахтной и горнорудной техники, в частности, ленточных конвейеров[4]. Основан в августе 1802 года как чугунно-литейное производство, в настоящее время является одним из старейших действующих предприятий России[5]. Расположен в городе Александровск Пермского края[6].
История
[править | править код]Завод основан в августе 1802 году по указу Берг-коллегии Всеволодом Андреевичем Всеволожским как Лытвенский железоделательный завод (по названию реки Лытвы, на которой расположен)[7][8][9][10]. Позднее переименован в честь старшего сына владельца, Александра[11]. С 1783 года у места строительства завода существовало поселение, впоследствии выросшее в город Александровск[8].
Запуск завода состоялся 16 (4) июля 1808 года, имея в составе две доменные печи и четыре кричных горна[7]. Сырьё для завода поставлялось с местных месторождений, в частности, с Кизеловского, а по мере выработки начало завозиться из района Нижнего Тагила[5]. Чугун частично переделывался в железо на месте, частично поставлялся для дальнейшей переработки на Майкорский завод. В 1810 году завод произвёл 2604 т чугуна 475 т железа[9].
В 1820-е годы в окрестностях завода обнаружены залежи каменного угля. Для обеспечения его добычи наряду с чугунно-литейным производством было организовано металлообрабатывающее производство, где изготавливался простейший шахтёрский инструмент, а впоследствии осваивалось производство паровых машин[10].
В 1845 году на заводе появились пудлинговые печи, в 1850-х годах впервые на Урале предпринимались попытки внедрить использование местного каменного угля[7]. Пика производительности завод достиг в 1861 году, когда было выплавлено 4144 т чугуна и 1949 т железа, на этот момент он располагал 2 доменными, 10 пудлинговыми и 6 сварочными печами, 2 кричными горнами, кричным, 2 пудлинговыми и одним паровым молотами, 2 прокатными станами, 9 водяными колёсами, 1 турбиной и 3 паровыми машинами[9].
С 1861 года объём производства начинает неуклонно снижаться, в 1863 году завод переходит в аренду французского банкирского дома «Ж. Пик и К°», который до 1865 года занимался распродажей имущества завода. В результат 1865 году было выплавлено всего 835 т чугуна. В 1873 году завод снова сдан в аренду Уральскому горнозаводскому товариществу «Кн. К. Э. Белосельский-Белозерский, П. П. Демидов и К°», и впоследствии, в 1882 году, окончательно выкуплен Павлом Павловичем Демидовым[9].
При новых владельцах на заводе восстановлены производственные мощности и проведена модернизация: появилась новая доменная печь, внедрён подогрев воздуха, подаваемого в печь, заменены паровые машины. Благодаря нововведениям производство снова выросло, достигнув к 1900 году 10615 т чугуна в год. Однако вскоре чугунно-литейное производство становится нерентабельным и в 1912 году прекращается[9][5].
Завод переоборудуется в ремонтные мастерские и начинает обслуживать Луньевские угольные копи. Постепенно начинает развиваться машиностроительное производство. С 1920 года завод выпускает оборудование для угольных шахт: вагонетки, пневматические молотки, лебёдки, лёгкие врубовые машины, затем осваивается производство бурильных установок и насосов, появляется сталелитейный цех. В 1930-е годы завод был реконструирован и стал крупным предприятием, ориентированным на производство горно-шахтной и горнорудной техники[8][9][7].
После начала Великой Отечественной войны, в 1941 году, на площадки завода эвакуирован Торезский завод горного машиностроения из Донецкой области[12]. Совместными усилиями в Александровск организовано производство тяжёлой техники: породопогрузочных машин, ленточных конвейеров, шахтных электровозов[5][9]. Одновременно ведётся изготовление продукции военного назначения: миномётов и огнемётов, корпусов мин и авиабомб, орудийных лафетов и специальных прицепов для зенитных установок[10].
В послевоенный период работники завода участвовали в восстановлении шахт Донбасса[10], а сам завод пережил новую модернизацию и стал крупнейшим предприятием отрасли. Здесь освоено производство 14-тонного троллейного электровоза и подвесного насоса типа АЯП, за разработку которого его конструктор А. Я. Подопригора был удостоен Государственной премии. В 1956 году при заводе организовано специальное конструкторское бюро, задачами которого стали модернизация серийной и разработка новой горнодобывающей техники[10]. Заказы, выполненные заводом, включают поставки конвейеров для строящихся автомобильных предприятий: Волжского и Камского автомобильных заводов. В 1977 году трудовые успехи коллектива были отмечены орденом Трудового Красного Знамени[5][9][12].
В 1993 году завод был приватизирован и преобразован в акционерное общество с закреплением не менее 38 % акций за государством[13]. В 1990-е годы завод удалось сохранить, и по состоянию на 2018 год он продолжает работу. Среди современной продукции завода — шахтные ленточные конвейеры и погрузочные машины, рудничные электровозы и дизелевозы, вагонетки, редукторы и лебёдки[8][14]. Осваивается трубное производство[10]. Благодаря наличию собственного конструкторского бюро, выполняются работы по изготовлению нестандартных металлоконструкций. Оказываются услуги по термообработке, литью, штамповке, поковке и ремонту рельсовой техники[15]. Поставки осуществляются как на горнодобывающие предприятия по всей России, так и за рубеж: в страны ближнего зарубежья, Анголу, Болгарию, Вьетнам, Македонию, Мьянму[16].
В августе 2021 года за долги в размере 2 млрд рублей имущество Александровского машиностроительного завода было арестовано[17].
Генеральный директор
[править | править код]С 1998 по 2011 генеральным директором завода был Валентин Александрович Ильиных. В 2011 году его в этой должности сменил Гагик Геворкович Меграбян[18].
С 2022 года руководителем завода стал Артур Петрович Маркарян[19]
Собственники
[править | править код]Основными собственниками компании являются Геворг Григорович Меграбян (41,07 % акций)[18] и Амалия Геворковна Меграбян (28,89 % акций)[1].
Структура производства
[править | править код]По состоянию на 2018 года в состав завода входят несколько основных и обеспечивающих цехов[20].
Основное производство
[править | править код]- Литейный цех по изготовлению отливок из чугунов, сталей и цветных металлов
- Кузнечно-термический цех
- Цех металлоконструкций
- Цех по изготовлению роликов
- Цех редукторов
- Цех электровозов и погрузочных машин
- Цех ленточных конвейеров
Обеспечивающее производство
[править | править код]- Инструментальный цех
- Ремонтно-механический цех
- Электроремонтный цех
- Ремонтно-строительный участок
Кроме этого, в структуру предприятия входят сбытовое подразделение ООО "Торговый дом «Александровский машиностроительный завод» и кемеровская сервисная компания ООО «Александровск конвейер сервис»[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Интерфакс – Сервер раскрытия информации. www.e-disclosure.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ 1 2 Бухгалтерская отчетность ОАО "АЛЕКСАНДРОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД".
- ↑ Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 392. Дата обращения: 9 апреля 2023. Архивировано 9 апреля 2023 года.
- ↑ 1 2 ОАО «АМЗ» — Структура — Александровский машиностроительный завод. www.amz.perm.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 АЛЕКСАНДРОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД - Уральская Историческая Энциклопедия. www.ural.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ Контакты — Александровский машиностроительный завод. www.amz.perm.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 15 августа 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 Металлургические заводы Урала XVII—XX вв. : [арх. 20 октября 2021] : Энциклопедия / глав. ред. В. В. Алексеев. — Екатеринбург : Издательство Академкнига, 2001. — С. 31—32. — 536 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93472-057-0.
- ↑ 1 2 3 4 Файн В. Я. Школьная дорога, опалённая войной. — www.triumph.ru, 2012. — С. 38. — 220 с. — ISBN 9785893925388. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Мухин В. В., Мюллер И. Л. Александровский металлургический и машиностроительный завод. Энциклопедия «Пермский край». enc.permculture.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 История — О компании — Александровский машиностроительный завод. www.amz.perm.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ Календарь знаменательных дат. Энциклопедия "Пермский край". enc.permculture.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ 1 2 Уральская историческая энциклопедия : [арх. 20 октября 2021] / глав. ред. В. В. Алексеев. — 2-е изд., перераб. и доп. — Екатеринбург : Издательство Академкнига; УрО РАН, 2000. — С. 19. — 640 с. — 2000 экз. — ISBN 5-93472-019-8.
- ↑ О преобразовании в акционерные общества и приватизации объединений, предприятий, организаций угольной промышленности (фактически не применяется), Указ Президента РФ от 30 декабря 1992 года №1702. docs.cntd.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ Продукция — Александровский машиностроительный завод. www.amz.perm.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 15 августа 2018 года.
- ↑ Услуги — Александровский машиностроительный завод. www.amz.perm.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ Карта поставок — География — Александровский машиностроительный завод. www.amz.perm.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 15 августа 2018 года.
- ↑ Приставы арестовали имущество Александровского машзавода, его выставят на торги. business-class.su. Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 18 сентября 2021 года.
- ↑ 1 2 Геворг Меграбян доверил завод своему сыну (1 июля 2011). Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ На Александровском машиностроительном заводе сменился директор.
- ↑ Производство — О компании — Александровский машиностроительный завод. www.amz.perm.ru. Дата обращения: 14 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
Литература
[править | править код]- Шумилов Е. Н. Александровский завод: годы, работа, люди: 1802-2002. — Березники, 2002. — 295 с.: ил. с.
Ссылки
[править | править код]- amz.perm.ru — официальный сайт Александровский машиностроительный завод