Эта статья входит в число добротных статей

Азов (новоизобретённый корабль) (G[kf (ukfkn[kQjym~uudw tkjgQl,))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Азов.
Азов
Азовъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Новоизобретённый корабль
Организация Азовская флотилия, Черноморский флот
Изготовитель Новопавловская верфь
Корабельный мастер И. И. Афанасьев
Строительство начато сентябрь 1769 года
Спущен на воду 14 (25) марта 1770 года
Выведен из состава флота 1784 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 31,4—31,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,5—8,6 м
Осадка 2,6 м
Движитель паруса
Экипаж 128
Вооружение
Общее число орудий 16/22

«Азов» — парусный новоизобретённый корабль Азовской флотилии, а затем Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1768—1774 годов.

Описание судна[править | править код]

Представитель серии новоизобретенных кораблей одноимённого типа, головной корабль серии. Всего в рамках проекта было построено семь двухмачтовых так называемых новоизобретённых кораблей второго рода[комм. 1]. Водоизмещение корабля составляло 153 ласт, длина — 31,4—31,5 метра[комм. 2], ширина — 8,5—8,6 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра[комм. 4]. Первоначальное вооружение судна составляли шестнадцать орудий, включавшие по сведениям из различных источников четырнадцать 12- или 14-фунтовых пушек и две 1-пудовые гаубицы, однако при последующей тимберовке вооружение корабля было усилено до 22 орудий, включавших две 3-пудовые мортиры, две 1-пудовые гаубицы, четырнадцать 10-фунтовых и четыре 3-фунтовых пушки. Экипаж судна состоял из 128 человек. Из-за уменьшенной осадки, предназначавшейся для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона и перехода в Азовское море, как и все новоизобретённые корабли обладал посредственными мореходными качествами и остойчивостью[1][2][3].

Корабль был назван в честь повторного взятия русскими войсками в 1769 году крепости Азов[4].

Предпосылки постройки[править | править код]

18 (29) ноября 1768 года правительством Российской империи было принято решение использовать старые «петровские» верфи для строительства кораблей, способных вести боевые действия в Азовском море, реке Дон и её притоках. Корабли были названы «новоизобретёнными», поскольку ни конструкцией, ни размерами не соответствовали строившимся до этого линейным кораблям. Для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона было принято решение строить корабли с минимально возможной осадкой, однако это не лучшим образом сказалось на мореходных качествах этих судов. Несмотря на большое количество недостатков в конструкции новоизобрётенных кораблей, они продержались в составе флота порядка 15 лет[5].

История службы[править | править код]

Корабль «Азов» был заложен на Новопавловской верфи в сентябре 1769 года и после спуска на воду 14 (25) марта 1770 года вошёл в состав Азовской флотилии России. Строительство вёл кораблестроитель в звании корабельного мастера И. И. Афанасьев[комм. 5][3][4][6][7].

Летом 1770 года совершил переход с верфи в Таганрог, куда прибыл 18 (29) августа[4].

Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В кампанию 1771 года входил в состав эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина, которая 17 (28) мая покинула Таганрог и вышла крейсерское плавание в Азовское море. 21 июня (2 июля) эскадра пошла на сближение с неприятельским флотом, обнаруженным в Керченском проливе, однако турецкие корабли уклонились от боя и ушли. В августе и сентябре того же года входил в состав отряда капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина, крейсировавшего в Чёрном море у южных крымских берегов[3][4].

В кампанию 1772 года с мая по декабрь в составе отряда находился в крейсерском плавании в Керченском проливе. 8 сентября этого года настиг и захватил турецкое торговое судно, открыв счёт морских призов российского флота на Чёрном море. В кампанию следующего 1773 года в мае возглавлял отряд капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина, который вышел в крейсерское плавание к кавказским берегам, а 29 мая (9 июня) совместно с кораблём «Новопавловск» обнаружил и уничтожил в устье реки Кубань (Кизилташский лиман) отряд из шести турецких судов. В августе того же года находился в составе отряда капитана 2-го ранга Яна Кинсбергена, который 23 августа (3 сентября) был атакован у Суджук-кале превосходящими силами противника, которые однако после двухчасового боя были вынуждены отступить. 5 (16) сентября также у Суджук-кале, однако уже в составе эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина, принимал участие в атаке на турецкую эскадру, которая не приняв боя ушла в южном направлении[4][8].

С апреля по июль 1774 года в составе отрядов выходил в крейсерские плавания к кавказским берегам, а 28 июня (9 июля) находился в составе эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина, которая отражала попытку прорыва в Керченский пролив турецкого флота[4].

В 1775 году корабль использовался для доставки в Синоп пленных турок. В 1777 году в составе отряда принимал участие в крейсерском плавании. В 1778 году находился в Таганроге на тимберовке. В 1779, 1780 и 1782 годах вновь выходил в крейсерские плавания в Азовское и Чёрное моря в составе отрядов. 2 (13) мая 1783 года в составе эскадры вице-адмирала Ф. А. Клокачёва прибыл в Ахтиарскую бухту, где впоследствии был переведён в состав Черноморского флота[3][4][9].

По окончании службы после 1784 года корабль «Азов» был разобран[4].

Командиры корабля[править | править код]

Командирами новоизобретённого корабля «Азов» в разное время служили[4]:

  • Ф. Л. Шмаков (1770—1771 годы);
  • О. Салтанов (1772 год);
  • С. М. Ретюнский (1773—1775 годы);
  • В. Ф. Тиздель (1777 год);
  • В. А. Коробов (1778 год);
  • П. С. Дмитриев (1779—1880 годы);
  • Ф. Я. Прокофьев (1783 год).

Примечания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. ↑ В серию также входили новоизобретённые корабли «Модон», «Таганрог», «Морея», «Новопавловск», «Корон» и «Журжа».
  2. ↑ 103 фута.
  3. ↑ 28 футов.
  4. ↑ 8,5 фута
  5. ↑ В некоторых источниках в качестве кораблестроителя ошибочно указывается его сын — С. И. Афанасьев.

Ссылки на источники[править | править код]

  1. ↑ Чернышёв, 1997, с. 171—173.
  2. ↑ Веселаго, 1872, с. 452.
  3. ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 286.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Чернышёв, 1997, с. 171.
  5. ↑ Чернышёв, 1997, с. 169.
  6. ↑ Веселаго, 1872, с. 452—453.
  7. ↑ Веселаго III, 2013, с. 76.
  8. ↑ Лебедев, 2009, с. 26.
  9. ↑ Веселаго, 1872, с. 453.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Лебедев А. А.. Самые необычные корабли русского парусного флота // Гангут. — СПб. : «Гангут», 2009. — Вып. 54. — С. 3—36.
  • Бережной С.. Династии имён // Морской сборник. — 2001. — № 3. — С. 76—79.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Азов_(новоизобретённый_корабль)&oldid=134147843