Автопилот (журнал) (Gfmkhnlkm ('rjugl))
| Автопилот | |
|---|---|
| Специализация | Автомобили |
| Периодичность | Ежемесячно |
| Язык | русский |
| Главный редактор | Игорь Мальцев |
| Страна |
 Россия |
| Издатель | ИД «Коммерсантъ» |
| Дата основания | 4 апрель 1994 |
| Дата закрытия | 1 декабря 2008 |
| Тираж | 30 000 |
| Доступ | По подписке |
«Автопилот» — российский ежемесячный глянцевый автомобильный журнал, издаваемый АО «Коммерсантъ» с 4 апреля 1994 года и до 1 декабря 2008 года, когда был фактически закрыт[1], а действие свидетельства Роскомнадзора о регистрации печатного СМИ №012268 было прекращено 16 февраля 2024 года[2].
История журнала
[править | править код]«Автопилот» создавался как первый в России автомобильный «глянец». Первым главным редактором издания стал Александр (Савва) Симонов. Логотип журнала нарисовал главный художник «Коммерсанта» Никита Голованов[3], взяв за основу логотип британской мотоциклетной фирмы Triumph.
Первые выпуски журнала были узкоспециализированными. Так, в одном из первых номеров полтора десятка страниц было посвящено только сравнению Jeep Wrangler и Land Rover Defender[4].
В штате журнала работали Сергей Асланян и Александр Пикуленко.
В 1996 году руководство ИД «Коммерсантъ» для выхода на более широкую аудиторию решило сменить формат журнала на мужской журнал с автомобильным уклоном.
— Савва в 1994 году сделал прекрасный «Автопилот». Журнал был абсолютной новинкой на рынке. Но потом появилось довольно много красочных автомобильных каталогов, и просто глядеть в технические характеристики иномарок стало скучно. Издательский дом тогда предложил изменить концепцию журнала, сделать его более «человеческим». — из интервью Александра Федорова Сергею Мостовщикову[5].
Симонов был не согласен со сменой формата, и в апреле 1996 года, за несколько дней до выхода очередного номера, уволился вместе со своей командой, забрав ранее подготовленные материалы[6].
В апреле-мае 1996 года была сформирована новая редакция, руководить которой назначили Александра Федорова[7].
В журнале появился художественный проект «Жизнь замечательных автомобилей», в рамках которого ретро автомобиль фотографировали в стилистике времени его выпуска, с привлечением актеров массовки, костюмов, реквизита и т.п, чтобы добиться полной иллюзии, что это архивное фото. Над проектом работали фотографы Дмитрий Новокрещенов и Дмитрий Попов[8].
Также появилась рубрика[9], в рамках которой автомобили на тест получали российские знаменитости, затем делившиеся своими впечатлениями. Среди них были Дмитрий Певцов, Владимир Вдовиченков, Егор Бероев, Гоша Куценко, Андрей Разбаш, Иван Дыховичный, Алексей Кортнев. Тексты для журнала в этот период писали и известные авторы «Коммерсанта»: Игорь Свинаренко, Валерий Панюшкин, Сергей Мостовщиков, Иван Охлобыстин, Александр Кабаков.
Также в «Автопилоте» проводили социальные акции. На одной из площадок обочины МКАДа был установлен шатер, в котором любой припарковавшийся рядом автовладелец мог задать свои вопросы двум Федоровым — главному редактору «Автопилота» и генералу Владимиру Федорову, возглавлявшему тогда ГАИ-ГИБДД[10]. В 2000 году широкий резонанс вызвала акция в аэропорту «Шереметьево-2», где 20 машин заблокировали выезд из аэропорта после введения за это платы[11].
В 2004 году руководство ИД «Коммерсантъ» решило изменить журнал. Главным редактором был назначен Николай Фоменко[12]. А исполнительным редактором — журналист, публицист и писатель Игорь Мальцев. Журнал стал толще, у него поменялся дизайн.
Гвоздем номера стал «Тест главного редактора»[13], в рамках которого Николай Фоменко тестировал автомобиль на бывшем аэродроме в Тушино и делился своими впечатлениями.
В 2008 году Фоменко вплотную занялся проектом Marussia и не смог заниматься журналом. Главным редактором был назначен Игорь Мальцев[14].
Осенью 2008 года, когда разразился мировой финансовый кризис, руководство ИД «Коммерсантъ» приняло решение закрыть журнал[15].
Главные редакторы
[править | править код]- Александр (Савва) Симонов (апрель 1994 года — апрель 1996 года)
- Александр Федоров[16] (май 1996 — конец 2004 года)
- Николай Фоменко (лето 2004 — 2008 год)
- Игорь Мальцев (2008—2008)
Штрафы
[править | править код]В декабре 2003 года, в журнале была размещена реклама водки «Медведь». Таким образом, был нарушен первый пункт 17 статьи ФЗ «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции». ИД «Коммерсантъ» выступавший распространителем рекламного сообщения был оштрафован на 500 МРОТ[17]. В 2003 году минимальный размер оплаты труда составлял 600 рублей[18], таким образом штраф составил 300 тысяч рублей.
Примечания
[править | править код]- ↑ 4 апреля 1994 года. Расцвет российских СМИ. Эпоха Ельцина. 1992-1999. Дата обращения: 16 января 2024. Архивировано 16 января 2024 года.
- ↑ АВТОПИЛОТ
- ↑ Коллектив авторов. Введение в деловую журналистику. Учебное пособие. — Litres, 2023-03-20. — 169 с. — ISBN 978-5-04-536231-3. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ "Сохранившие стиль" — Журнал "Автопилот", №1 1994. www.drive2.ru (17 января 2018). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ Автопилот. www.kommersant.ru (21 января 1997). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 17 декабря 2015 года.
- ↑ Очень трудно не значит плохо! Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ Network АКМР: Александр Леонидович Федоров. АКМР - Ассоциация директоров по корпоративным коммуникациям и корпоративным медиа России. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 30 августа 2023 года.
- ↑ Albums. drivebackintime.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ Все для праздника. www.kommersant.ru (5 марта 2012). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 9 ноября 2012 года.
- ↑ Журнал "Автопилот" номер 08 за 1999г.: Генерал ответил за всех. www.autopilot.ru. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 19 февраля 2005 года.
- ↑ Наезд на "Автопилоте". www.kommersant.ru (4 февраля 2000). Дата обращения: 29 августа 2023.
- ↑ Николай Фоменко: Я угробил машин миллиона на три не больше. nfomenko.ru. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 1 октября 2022 года.
- ↑ Журнал "Автопилот" номер 10 за 2006г.: ПРОКАТНЫЙ СТАН: Тест главного редактора. www.autopilot.ru. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 20 октября 2021 года.
- ↑ Автор Игорь Мальцев (рус.). Альпина книги. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ "Коммерсант" закроет "Автопилот. Лентару (24 ноября 2008). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ Автопилот. www.kommersant.ru (21 января 1997). Дата обращения: 16 января 2024. Архивировано 17 декабря 2015 года.
- ↑ МАП России оштрафовал ЗАО "Коммерсантъ. Издательский дом" на 500 МРОТ за размещение на страницах журнала "Автопилот" рекламы алкогольной продукции. mfd.ru. Дата обращения: 16 января 2024. Архивировано 16 января 2024 года.
- ↑ Минимальный размер оплаты труда в 2003 году \ 2024 год \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс. www.consultant.ru. Дата обращения: 16 января 2024. Архивировано 16 января 2024 года.
 |
|---|
