Автогидроусилитель (Gfmkin;jkrvnlnmyl,)
| Борисовский завод «Автогидроусилитель» | |
|---|---|
| бел. Барысаўскі завод «Аўтагідраўзмацняльнік» | |
| Тип | открытое акционерное общество |
| Основание | 1967 |
| Прежние названия | Борисовский завод «Автогидроусилитель» им. XXV съезда КПСС |
| Расположение |
 Республика Беларусь, Минская область, г. Борисов, ул. Чапаева, 56 |
| Продукция | компоненты механизмов рулевого управления и гидроцилиндров для автомобилей |
| Чистая прибыль | -12,86 млн руб. ≈ -6 млн долларов (2019 год)[1] |
| Число сотрудников | 1848[1] |
| Материнская компания | холдинг «Автокомпоненты» |
| Сайт | agu.by |
ОАО «Борисовский завод „Автогидроусилитель“» (бел. ААТ «Барысаўскі завод „Аўтагідраўзмацняльнік“») — белорусская машиностроительная компания, расположенная в городе Борисов Минской области.
История
[править | править код]В 1967—1971 годах в Борисове был построен завод гидронасосов и рулевых гидроусилителей[2][3]. Завод подчинялся Главному управлению по производству автомобильных агрегатов Министерства автомобильной промышленности СССР[3]. 1 апреля 1971 года введён в эксплуатацию как завод «Автогидроусилитель»[2][3]. Первой продукцией завода стали гидроусилители руля для ЗиЛ-130. В 1972 году был введён в эксплуатацию термо-гальванический цех, в 1973 году — энергоремонтный цех. В том же году завод организовал производство распределителей и гидроусилителей рулевого управления для грузовых автомобилей Минского автозавода, в 1974 году — для автомобилей КамАЗ-5320. В 1975 году были введены в эксплуатацию автоматный цех и цех механизации и автоматизации. В 1976 году завод освоил производство узлов для автомобилей Павловского и Горьковского автозаводов. В 1978 году был введён в эксплуатацию кузнечный цех[4]. В 1976 году переименован в честь XXV съезда КПСС и вошёл в состав Всесоюзного производственного объединения «Союзавтоагрегат». В 1991 году вошёл в состав Госкомитета Республики Беларусь по промышленности и межотраслевым производствам (с 1994 года — Министерство промышленности Республики Беларусь). В 1996 году завод преобразован в государственное предприятие, в 2000 году — в республиканское унитарное промышленное предприятие «Борисовский завод „Автогидроусилитель“»[3]. В середине 1990-х годов завод производил компоненты рулевого управления для автомобилей МАЗ, КамАЗ, КрАЗ, Урал, ПАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ (37 наименований гидроузлов), компоненты механизмов опрокидывания кабин для автомобилей МАЗ, гидрораспределители, отбойные молотки и другие изделия[2].
Современное состояние
[править | править код]В середине 2010-х годов на предприятии было занято 4600 сотрудников[5], в 2018 году — 2054 человека, в 2019 году — 1848 человек[1]. Завод производит компоненты для рулевых механизмов, насосов, гидроцилиндров, а также поковки из чёрных металлов[5]. Завод входит в холдинг «Автокомпоненты»[1]. На незадействованных площадях завода организована сборка легковых автомобилей Geely (белорусско-китайское СЗАО «БелДжи»).
2018 год завод закончил с чистым убытком -31,5 млн рублей, 2019 год — с убытком -12,9 млн рублей[1]. Выручка от реализации продукции за 2019 год составила 65,2 млн рублей[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Годовой отчет за 2019 год. Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 7 июня 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Бары́саўскі заво́д «Аўтагідраўзмацня́льнік» // Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т. 2: Аршыца — Беларусцы (бел.) / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн.: БелЭн, 1996. — С. 331. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0061-7.
- ↑ 1 2 3 4 Республиканское унитарное промышленное предприятие "Борисовский завод «Автогидроусилитель» (РУПП "Борисовский завод «Автогидроусилитель») Министерства промышленности Республики Беларусь на сайте «Архивы Беларуси» (Фондовый каталог государственных архивов Республики Беларусь)
- ↑ История. Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 7 июня 2020 года.
- ↑ 1 2 Открытое акционерное общество «Борисовский завод «Автогидроусилитель». Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 12 сентября 2020 года.