Аврора (ракета) (Gfjkjg (jgtymg))
| Аврора | |
|---|---|
| Общие сведения | |
| Страна |
 Россия |
| Семейство | «Союз» |
| Назначение | средняя ракета-носитель |
| Разработчик | «ЦСКБ-Прогресс» |
| Основные характеристики | |
| Количество ступеней | 3, 4 |
| Длина (с ГЧ) | 49,815 м |
| Диаметр | 10,3 м (8,6 м) |
| Стартовая масса | 379 т |
| Забрасываемая масса | 11 т |
| Вид топлива | O2+РГ-1 |
| Масса топлива | 340,8 т (330,8 т) |
| Применение | проект |
«Авро́ра» — нереализованный проект ракеты-носителя среднего класса, входящий в семейство ракет-носителей «Союз», иногда называемый экспортным вариантом ракеты-носителя «Ямал»[1].
История проекта
[править | править код]Запуски РН «Аврора» планировалость производить со стартового комплекса на острове Рождества (Австралия). 5 марта 2001 года Председатель Правительства РФ Михаил Касьянов подписал распоряжение №302-р «О сотрудничестве с австралийской компанией «Азиатско-Тихоокеанский космический центр» в разработке ракетно-космического комплекса среднего класса «Аврора» и создании на острове Рождества (территория Австралии в Индийском океане) космодрома»[1]. В соответствии с этим постановлением российские компании РКК «Энергия» им. С.П.Королева, ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и КБОМ им. В.П.Бармина должны были сотрудничать с австралийской APSC с целью создания космического комплекса.
Для этого в 2001 году Росавиакосмос заключил с правительством Австралии соответствующее соглашение. К 2003 году ЦЭНКИ завершил подготовку проекта стартового комплекса[2]. Проект не был реализован из-за отсутствия финансирования[3].
Конструкция
[править | править код]Проект ракеты-носителя (РН) «Аврора» представлял собой развитие РН «Союз», что накладывало свой отпечаток на технические решения, использованные в проекте: пакетная схема, топливные компоненты, боковые блоки и т. п.. Ракета разрабатывалась в двух вариантах: трёхступенчатая, предназначенная для вывода полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, и четырёхступенчатая, предназначенная для выведения спутников на геопереходную и геостационарную орбиты. В качестве четвёртой ступени планировалось использовать разгонный блок (РБ) «Корвет», который разрабатывался на основе РБ «ДМ»[4].
Блок А
[править | править код]Важной особенностью Блока А было использование двигателя НК-33 (11Д111) вместо двигателя РД-108, который использовался в Блоке А РН «Союз». Длина первой ступени 19,602 м, диаметр — 3,48 м, запас компонентов топлива 151,8 тонн.
Комментарии
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Журавин Ю. «Аврора» будет стартовать с Рождества (недоступная ссылка) : [арх. 17.04.2012] // Новости космонавтики : журнал. — Новости космонавтики, 2001. — № 6. — 25. — Дата обращения: 08.04.2021.
- ↑ Блинов и др., 2011, с. 9.
- ↑ Блинов и др., 2011, с. 15.
- ↑ Блинов и др., 2011, с. 8.
Ссылки
[править | править код]- Журавин Ю. «Аврора» будет стартовать с Рождества (недоступная ссылка) : [арх. 17.04.2012] // Новости космонавтики : журнал. — 2001. — Дата обращения: 08.04.2021.
И. Черны. Отнюдь не слабенький «Ямал» // Новости космонавтики. — 1998. — № 15/16. — С. 49-51.
И. Афанасьев. Отнюдь не слабенький «Ямал» – 2 // Новости космонавтики. — 2000. — № 6. — С. 46-48.
- интервью Н.Н.Севастьянова в НК №7 за 2006 г.
- книге С.Уманского "Ракеты-носители. Космодромы"
- [6]
- [7]
- [8]
- [9]
- [10]
Литература
[править | править код]- Блинов В. Н., Иванов Н. Н., Сеченов Ю. Н., Шалай В. В. 1. Проект ракеты-носителя «Аврора» // Ракеты-носители. Проекты и реальность. Книга 1: Ракеты-носители России и Украины. — Омск: ОмГТУ, 2011. — С. 8—18. — 380 с. — ISBN 978-5-8149-1119-3.
- Кобелев В. Н., Милованов А. Г. 8.15. Ракета-носитель «Аврора» («Ямал») // Средства выведения космических аппаратов. — М.: «РЕСТАРТ», 2009. — С. 252—255. — 528 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-904348-01-4.