Авиационные происшествия Аэрофлота 1951 года (Gfngenkuudy hjknvoyvmfnx Gzjkslkmg 1951 ik;g)

Ил-12П предприятия «Аэрофлот»

Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР («Аэрофлот») в 1951 году.

В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 17 ноября близ Новосибирска, когда самолёт Ил-12П после взлёта из-за наличия на поверхностях льда перешёл в сваливание и упал на землю, в результате чего погибли 23 человека (подробнее…).

Список

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата	Место	ВС	Бортовой номер	Управление	Жертв	Описание	И
9 января 1951 года	Чёрное море, 1,5—2 км от Туапсе	Ил-12П	Л1811	1-я ОАГ	8/8	Был поражён ударом молнии, вызвавшего взрыв топливного бака и разрушение самолёта
9 января 1951 года	1,3 км от Казани	Ли-2	Л4359	Западно-Сибирское	6/6	При заходе на посадку в условиях обледенения врезался в неосвещённую мачту ШВРС с отделением правого крыла и упал на поле
10 января 1951 года	Шоссейная, Ленинград	Ил-12П	Л1366	Северное	0/7	При заходе на посадку опустился под глиссаду и врезался в землю до ВПП
28 января 1951 года	Кустанай	Ли-2	Л4715	Казахское	0/?	При заходе на посадку из-за ошибки в пилотировании потерял скорость и упал на землю
31 января 1951 года	мыс Лазарева	Як-12	Ж142	Желдорпроект ГУЛЖДС МВД СССР	1/4	В самовольном полёте при заходе на посадку врезался в телефонные провода
5 февраля 1951 года	близ Корсакова	Ли-2	Л4673	Дальневосточное	0/?	При выполнении ледовой разведки был ошибочно обстрелян истребителями советской ПВО
9 февраля 1951 года	Ташкент	Ли-2	Л4821	Узбекское	0/4	После взлёта перешёл в сваливание и упал на землю из-за намерзания на руле высоты грязи с аэродрома
13 марта 1951 года	2 км от Кольцова, Свердловск	Ил-12П	Л1319	Западно-Сибирское	0/18+	При заходе на посадку из-за ошибки в пилотировании обледенелый самолёт потерял скорость и врезался в землю до ВПП
25 марта 1951 года	30 км В Иркутска, 4 км С Искры	Ли-2	Л4790	Восточно-Сибирское	12/13	При полёте через метель в условиях болтанки под безопасной высотой и отклонившись с маршрута попал в нисходящий поток и врезался в деревья на сопке
25 марта 1951 года	ЯНАО, близ Салехарда	Ли-2	Л4477	Уральское	0/?	При заходе на посадку опустился под глиссаду и врезался в землю
28 марта 1951 года	близ Риги	Ли-2	Л4198	Латвийский ОАО	0/?	В тренировочном полёте при заходе на посадку в дождь опустился под глиссаду и стойками шасси врезался в речной берег
29 марта 1951 года	близ Внукова, Москва	Ил-12П	Л1313	1-я ОАГ	3/8	При заходе на посадку из-за неисправного радиокомпаса отклонился от трассы и врезался в радиомачты
8 апреля 1951 года	Витим, 18 км СЗ Мамы	Ли-2Т	Л4467	Восточно-Сибирское	8/8	При заходе на посадку отклонился от трассы, попав в сильную метель над долиной реки; выйдя из-под контроля экипажа упал на землю.
19 апреля 1951 года	Чукотский АО, 50 км В Танюрера	По-2Л	Л1697	Дальневосточное	1/1	Упал на землю после дезориентации пилота в условиях белой мглы
21 апреля 1951 года	Кызыл—Абакан	Ан-2Т	А2597	Дальневосточное	4/4	Пропал без вести (вероятно, разбился в горах при полёте через снегопад и был засыпал камнепадом)
20 мая 1951 года	Олонешты, Олонештский район	По-2Л	Л1143	Молдавский ОАО	2/2	По неустановленным причинам вышел из-под контроля (вероятно, турбулентность, либо ослепление пилота вытекающим бензином) и упал на землю
25 мая 1951 года	Чат, 270 км З Ашхабада	По-2Л	К1457	Туркменское	3/3	При повторном заходе для осмотра посадочной площадки в ходе разворота потерял скорость и сорвался в штопор
3 июня 1951 года	Наумиестистский район, совхоз Шапалай	По-2А	А2039	Литовский ОАО	2/2	Из-за воздушного хулиганства (выполнение фигур пилотажа) пьяного пилота потерял скорость и сорвался в штопор
13 июня 1951 года	Старополтавский район, 2 км С Шмыглина	По-2	Ш2299	Краснокутское ЛУ ГВФ	2/2	При заходе на посадку по неустановленной причине разрушился в воздухе
16 июня 1951 года	45 км ЮЗ Омсукчана	Ан-2Т	Х986	Авиаотряд Дальстроя	0/8	Уклонившись от маршрута, направился через перевал; вынужденная посадка на горном склоне для избежания столкновения с горой
9 июля 1951 года	Онега	По-2Л	Х481	Северное	1/1	Зацепил телеграфный столб при самовольном полёте на малой высоте; пилот было сильно пьян
17 июля 1951 года	Ярикта, Баргузинский аймак	По-2	Ш1947	Восточно-Сибирское	2/2	При полёте на малой высоте над посёлком уклоняясь от столкновения с препятствиями потерял скорость и упал на землю; пилот был пьян
10 августа 1951 года	Петерфельд, 22 км СЗ Петропавловска	A-20K-10-DO	Ф330	Новосибирский АФО Новосибирского АГП	5/5	Упал на землю после пожара на борту (вероятно, из-за курения экипажа)
12 августа 1951 года	Вилюйск	Ли-2	Л4314	Якутское	2/16	После взлёта самопроизвольно зафлюгировался левый воздушный винт, а после возврата в аэропорт при уходе на второй круг отказал правый двигатель. Перейдя в сваливание, самолёт упал на землю
20 августа 1951 года	Лена, близ устья Джарджана	Ан-2Т	Н566	Полярной авиации	1/4	После взлёта с застопоренными элеронами перешёл в сваливание и резался в реку
23 августа 1951 года	Северо-Байкальский район, близ северной оконечности Байкала	Ан-2Т	Г324	Министерство геологии СССР, Аэрологическая экспедиция Иркутского геологоуправления	6/6	Пропал без вести над долиной реки Ушихта; пилот был пьян. По некоторым данным, самолёт нашли через два года.
23 августа 1951 года	близ Канаша	Ли-2	Л1271	Московское	0/?	Разбился при вынужденной посадке после потери экипажем ориентировки и истощения топлива
7 сентября 1951 года	Киево-Святошинский район, близ Горбовичей	Ан-2	А2583	2-я ОУАЭ	5/5	В тренировочном полёте разрушился в воздухе от перегрузок после выпуска верхних закрылков (конструкционный дефект)
18 сентября 1951 года	Эвенкийский АО, близ Тукалана	Ан-2Т	Н565	Полярной авиации	0/2	При взлёте с площадки с мягким грунтом зарылся колёсами шасси в землю и перевернулся
1 октября 1951 года	Красноярский край, 25 км С Серкова	Ли-2	Л4775	Красноярское	6/15	При полёте под безопасной высотой уклоняясь от столкновения с сопкой врезался хвостом в деревья, затем потерял скорость и перейдя в сваливание упал на землю
6 октября 1951 года	Хор-Тайга, Сут-Хольский район	Ан-2Т	Г389	Министерство геологии СССР, 1-й аэросъёмочный отряд ВАГТ	2/5	В ходе аэросъёмки зацепил вершину горы и упал на склон
11 октября 1951 года	18 км Ю Богдановича	Ли-2	Л4416	Уральское	1/10	Разбился при вынужденной посадке на болото после потери экипажем ориентировки и истощения топлива
28 октября 1951 года	Катангский район, 12 км Ю Ербогачёна	По-2	Г283	Министерство геологии СССР, Аэрологическая экспедиция Иркутского геологоуправления	1/2	Столкновение с деревьями на возвышенности при полёте под безопасной высотой; пилот был пьян
30 октября 1951 года	Северная Двина, близ Архангельска	Ли-2		Северное	0/?	При заходе на посадку из-за истощения топлива остановились оба двигателя; вынужденное приводнение на реку
14 ноября 1951 года	Николаевск-на-Амуре	Ил-12П	Л1360	Северное	0/19	Упал после взлёта из-за обледенения и ошибок в пилотировании
17 ноября 1951 года	близ Новосибирска	Ил-12П	Л1775	1-я ОАГ	23/23	После взлёта из-за обледенения перешёл в сваливание и упал на землю (подробнее…)
24 ноября 1951 года	близ Жулян, Киев	ТС-62		Украинское	0/?	При заходе на посадку из-за ошибок в пилотировании потерял скорость и упал на землю до ВПП
30 ноября 1951 года	50 км В Киева	Ли-2		Белорусское	0/?	В полёте произошла утечка масла в правом двигателе, из-за чего зафлюгировался правый воздушный винт; вынужденная посадка на местности
27 декабря 1951 года	близ Намцов	Ли-2	Л4228	Якутское	20/20	В полёте из-за истощения топлива остановились оба двигателя; при вынужденной посадке на местности из-за ошибок в пилотировании потерял скорость и упал на землю

Ссылки

• 1951 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
• Список происшествий в 1951 году  (рус.). Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 11 июля 2018 года.
• Наша авиация  (неопр.). Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 15 сентября 2008 года.