Авиационная метрология (Gfngenkuugx bymjklkinx)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Авиацио́нная метроло́гия — раздел прикладной и законодательной метрологии, занимающийся обеспечением единства измерений в авиации и метрологическим надзором (контролем), направленным на повышение качества предоставляемых работ и услуг, обеспечение безопасности полетов.

Авиационная метрология. Общие сведения

[править | править код]

Задачи авиационной метрологии

[править | править код]
  • Обеспечение единства и требуемой точности измерений при создании, эксплуатации, ремонте АТ и СНО
  • Определение основных направлений деятельности и выполнение работ по метрологическому обеспечению исследований, испытаний, эксплуатации, ремонта АТ и СНО
  • Создание эталонов единиц величин и внедрение средств измерений и специальных средств измерений, применяемых для контроля параметров АТ и СНО в процессе эксплуатации и ремонта
  • Осуществление метрологического контроля путём поверки и калибровки средств измерений, проверки своевременности представления их на поверку (калибровку)
  • Осуществление надзора за состоянием и применением средств измерений, аттестованными методиками выполнения измерений, эталонами единиц величин, применяемыми для поверки (калибровки) средств измерений, соблюдением метрологических правил и норм, нормативных документов по обеспечению единства измерений
  • Разработка и внедрение нормативных документов, регламентирующих вопросы метрологического обеспечения производственной деятельности ГА
  • Испытания и сертификация специальных средств измерений, определение вида их метрологического обслуживания (поверка или калибровка), ведение ведомственного реестра

Особенности метрологии в авиации

[править | править код]

Средства измерений в авиации

[править | править код]

Также регулярной поверке подлежат:

  • Все стрелочные измерительные приборы в составе аэродромных подвижных и стационарных установок, стендов и пультов, кроме индикаторных (т.е. не применяемых для снятия показаний)
  • Механический измерительный инструмент общего пользования (типа штангенциркулей, линеек)

Метрологическая служба гражданской авиации

[править | править код]

В СССР метрологическая служба ГА как единая структура была образована в 1978 году с принятием Положения о метрологической службе гражданской авиации, однако лаборатории измерительной техники на предприятиях ГА существовали и ранее. С 1978 года организовываются базовые поверочно-ремонтные лаборатории во всех территориальных управлениях ГА (при наиболее крупных предприятиях этих управлений). К середине 80-х годов XX века удалось охватить метрологическим обслуживанием практически все предприятия и организации гражданской авиации в полном объеме. С началом рыночных реформ и развалом единой системы гражданской авиации положение с авиационной метрологией начало ухудшаться. В 1995 году было введено Положение о метрологической службе гражданской авиации Российской Федерации, однако, при отсутствии финансирования, существенных улучшений не произошло. В настоящее время некоторые малые авиапредприятия и отдельные объекты Росаэронавигации в отдаленных районах страны не охвачены метрологическим обслуживанием полностью или частично.

  • Подразделение главного метролога ГА
  • Головные и базовые организации метрологической службы
  • Ответственные за метрологическое обеспечение в Региональных управлениях воздушного транспорта
  • Центры авиационной метрологии
  • Метрологические службы юридических лиц

Головные организации

[править | править код]

По состоянию на 15.11.2009г. головных организаций в ГА нет - информация ВНИИМС

Некоторые базовые организации

[править | править код]
  • Центр Авиаметрология и Сертификация
  • Центр Авиаметрологии и Сертификации «Восток»

Некоторые региональные центры авиационной метрологии

[править | править код]
  • Санкт-Петербург — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ
  • Красноярск — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ ООО "Аэропорт Емельяново"
  • Новосибирск — СИБИРСКИЙ ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ, ФГУП
  • Магадан — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ авиакомпании "Мавиал" (ликвидирован вместе с авиакомпанией)
  • Якутск — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ авиакомпании «Якутия»
  • Самара — Центр метрологического обеспечения производства (ЦМОП) авиакомпании "Самара" (ликвидирован вместе с авиакомпанией)
  • Екатеринбург — МЕТРОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ОАО "Аэропорт Кольцово"

Мероприятия

[править | править код]
  • Всероссийский семинар руководителей региональных центров авиационной метрологии и главных метрологов — проводится 1 раз в два года

Метрологические службы в военной авиации

[править | править код]

Статья 123 Устава внутренней службы ВС РФ.

"Начальник метрологической службы полка подчиняется заместителю командира полка по вооружению - начальнику технической части и является прямым начальником личного состава контрольно-поверочного пункта (пункта измерительной техники). В дополнение к изложенному в статьях 112 - 114 настоящего Устава он обязан:

организовывать совместно с начальниками других служб полка метрологическое обеспечение, непосредственно руководить проведением наиболее сложных и ответственных измерений;

участвовать в работе комиссий полка по приему и вводу в эксплуатацию вооружения и военной техники;

организовывать поверку и ремонт средств измерений;

анализировать состояние метрологического обеспечения вооружения и военной техники, организовывать профилактические мероприятия по предупреждению причин снижения эффективности эксплуатации вооружения и военной техники;

проверять не реже двух раз в год наличие и состояние, правильность применения и хранения средств измерений, объем и полноту проведения метрологического обслуживания вооружения и военной техники."

В позднесоветское время поверочные лаборатории имелись в каждом авиационном гарнизоне (аэродроме). В зависимости от особенностей дислокации, состава и типов эксплуатируемой техники это могла быть группа в составе ТЭЧ полка, или отдельная (гарнизонная) лаборатория с подчинением заместителю командира дивизии (соединения, объединения) по вооружению (главному инженеру), а также более крупные лаборатории окружного подчинения. В дальнейшем поверочные лаборатории в военной авиации РФ неоднократно реорганизовывались (как правило, в сторону уменьшения штатов и количества), и к настоящему времени сведены к минимуму.

Нормативная документация

[править | править код]