АШ-01В (экранно-выхлопное устройство) (GO-01F (ztjguuk-fd]lkhuky rvmjkwvmfk))
АШ-01В - экранно-выхлопное устройство украинского производства для вертолётов типа Ми-8 и Ми-24[1].
История
[править | править код]Экранно-выхлопное устройство было разработано киевской научно-производственной фирмой «Адрон» в 2012 году[2], в 2013 году было предложено устанавливать их на военные варианты модернизированного вертолёта Ми-8[3].
После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины (в ходе которых имели место потери в авиатехнике) возникла необходимость повышения уровня защиты летательных аппаратов вооружённых сил Украины от зенитных ракет. В результате, устройство было предложено для установки на вертолёты государственных силовых структур Украины[4].
Приказом министерства обороны Украины № 39 от 23 января 2017 года устройство было официально принято на вооружение[5]. Этим же приказом было установлено, что основные тактико-технические и эксплуатационные характеристики устройств, их конструкторская и технико-эксплуатационная документация не содержат секретных сведений, информация о устройстве была разрешена к публикации, и изделие было разрешено для экспорта[6][1].
В марте 2017 года было объявлено о намерении оснастить устройствами вертолёты вооружённых сил Украины[4], однако по официальным данным министерства обороны Украины, опубликованным в справочном издании "Белая книга Украины", в период до 2018 года устройства АШ-01В для вооружённых сил не закупали и в войска не поставляли[5][7]. 27 сентября 2017 года в электронной системе закупок "ProZorro" был объявлен контракт на закупку одного комплекта АШ-01В для авиабазы Национальной гвардии Украины (в/ч 2269) в городе Александрия Кировоградской области, но он также остался не выполнен[8].
В 2018 году для ВВС Украины закупили первые 25 комплектов АШ-01В[7], в 2019 году были опубликованы фотоснимки вертолётов Ми-8МСБ-В, оснащённых АШ-01В.
Описание
[править | править код]Изделие представляет собой эжекторное экранно-выхлопное устройство с тремя контурами эжекции и питанием от бортовой сети напряжением 27 вольт постоянного тока, которое устанавливается снаружи фюзеляжа вертолёта на выхлопной патрубок двигателя. В рабочем положении устройство разворачивает поток горячих выхлопных газов на 60° вверх с разделением на 13 потоков[3]. Масса одного кожуха составляет 35 кг (масса всего комплекта - 130 кг), время приведения в рабочее положение - 5 секунд, потребляемая мощность при включении и отключении - не более 600 ватт[1].
По данным производителя, устройство может устанавливаться на любые модификации вертолётов типа Ми-8 и Ми-24 (в том числе, на экспортные варианты Ми-35 российского производства). В сложенном состоянии оно не оказывает влияния на тактико-технические характеристики и управляемость вертолёта, в рабочем состоянии АШ-01В снижает мощность двигателей на 2 - 3%, но при этом уменьшает вероятность наведения на вертолёт управляемых ракет с инфракрасными головками самонаведения[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 ASH-01V "Adros" engine dispencer shields // Aircraft engineering and maintenance. Spetstechnoexport catalogue 2020. page 50
- ↑ В. Г. Башинський. Пропозиції по зниженню інфрачервоної помітності вертольоту // "Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України", № 2 (8), 2012. стор.39-41
- ↑ 1 2 В. Г. Башинський. Пропозиції по зниженню інфрачервоної помітності вертольоту // "Системи озброєння і військова техніка", № 2 (34), 2013. стор.6-9
- ↑ 1 2 Владислав Дем’яненко. «Адрос» захищає нашу авіацію // газета "Народна армія" від 9 березня 2017
- ↑ 1 2 Біла книга 2017: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2018. стор.146
- ↑ ASH-01V "Adros" engine dispencer shields // Aircraft engineering and maintenance. Spetstechnoexport catalogue 2017. page 50
- ↑ 1 2 Біла книга 2018: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2019. стор.163
- ↑ Пропозиція UA-2017-09-27-001855-c "Екранно-вихлопний пристрій «Адрос» АШ-01В ЄААЖ.451266.500 з кріпленням або еквівалент - 1 комплект"