Reims Aviation (Reims Aviation)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Reims Aviation Industries
Изображение логотипа
Тип авиакосмическое предприятие
Основание 1962
Предшественник Avions Max Holste
Упразднена 17 апреля 2014
Причина упразднения ликвидирована, продана Continental Motors, Inc.[англ.]
Основатели Макс Хольсте[англ.]
Расположение  Франция: Реймс
Отрасль Авиастроение
Продукция Самолёты авиации общего назначения
Материнская компания GECI Aviation
Сайт reims-aviation-industries.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Reims F152
Reims F172K
Reims F406

Реймс Авиэйшн (фр. Reims Aviation) — ныне несуществующая французская авиастроительная компания, расположенная в городе Реймс, ещё недавно выпускавшая самолёты Reims-Cessna F406 Caravan II. Reims Aviation была дочерней компанией GECI Aviation[1].

Макс Хольсте[англ.], основатель компании, построил свой первый самолёт в 1931 году, это был лёгкий двухместный самолёт SHB1. В 1946 году он основал авиастроительную компанию в центре города Реймс и назвал её своим именем — Avions Max Holste. В 1950-х компанией были разработаны две новые модели самолётов, в 1950 году Broussard MH.1521[англ.], а в 1959 году Super Broussard MH.260[англ.]. В 1960 году было подписано соглашение о сотрудничестве с авиастроительной компанией Cessna для производства лёгких самолётов для европейского рынка.

Под брендом Reims Aviation компания официально была учреждена в Реймсе в 1962 году, выпуская в это время, в основном, самолёт FR172 Reims Rocket, более мощную версию Cessna 172. В 1989 году Reims Aviation выкупила все свои акции, принадлежащие Cessna и стала частным французским производителем самолётов. К этому времени производство однодвигательных самолётов было остановлено, в производстве остался только F406.

10 сентября 2013 года в компании было введено внешнее управление. 25 марта 2014 года Хозяйственный суд Реймса одобрил передачу практически всех активов компании фирме ASI Innovation, за исключением активов, связанных с производством F406, которые были проданы Continental Motors, Inc.[англ.]. Во время реализации активов компании Reims Aviation, 17 апреля 2014 года, была ликвидирована и её материнская компания, GECI Aviation[2][3]. Continental Motors, в свою очередь, сообщила, что планирует продолжить производство F406 в городе Мобил, штат Алабама[4].

Самолёты компании

[править | править код]

Обратите внимание, что F406 является последней моделью, которую производят после банкротства. Все самолёты были сделаны в сотрудничестве с Cessna.

Примечания

[править | править код]
  1. «GECI Aviation, an organisation making a place for itself on the world twin turboprop aircraft market» — пресс релиз GECI Aviation Архивная копия от 6 июля 2016 на Wayback Machine retrieved 2010-04-19 (англ.)
  2. Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation. пресс релиз GECI Aviation #1. Дата обращения: 24 ноября 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года. (англ.)
  3. Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation. пресс релиз GECI Aviation #2. Дата обращения: 24 ноября 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года. (англ.)
  4. Rod Simpsons for FlyCorporate (28 марта 2014), Reims F406 продан Continental Motors Архивировано 3 января 2015 года., article retrieved January 2nd, 2015. (англ.)