FedEx (FedEx)

Перейти к навигации Перейти к поиску
FedEx Corporation
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NYSE: FDX
Основание 1971
Основатели Фредерик Уоллас Смит
Расположение  США: Мемфис (Теннесси)
Ключевые фигуры Фредерик Смит (председатель совета директоров)
Раджеш Субраманьям (президент и CEO)
Отрасль почтовая связь (МСОК5310)
Продукция экспресс-доставка, логистика
Собственный капитал 24,939 млрд $ (2022)[1]
Оборот 93,512 млрд $ (2022)[1][2]
Операционная прибыль 6,245 млрд $ (2022)[1]
Чистая прибыль 3,826 млрд $ (2022)[1]
Активы 85,994 млрд $ (2022)[1]
Капитализация 51,5 млрд $ (18.03.2023)[1]
Число сотрудников 547 000 (2022)[2]
Дочерние компании FedEx Office, FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight, FedEx Custom Critical, FedEx Supply Chain, FedEx Trade Networks, FedEx Services
Аудитор Ernst & Young
Сайт fedex.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Грузовой MD-11, принадлежащий FedEx Express

FedEx Corporation, «Федэкс корпорейшн» — американская компания, предоставляющая почтовые, курьерские и другие услуги логистики по всему миру.

Компания была основана в 1971 году в Литл-Роке (Арканзас) под названием Federal Express Corporation. Её основал Фред Смит с намерением создать компанию по доставке грузов в течение суток с помощью самолётов и автомобилей. Центром операций был выбран родной город Смита Мемфис, поскольку он находился в центре США и имел крупный аэропорт, который почти никогда не был закрыт. Было куплено 14 самолётов Dassault Falcon, компания начала работу в 1973 году, осуществляя доставку в 25 городов США. За первые два года работы компания принесла 29 млн долларов убытков, что отчасти было вызвано большими расходами на рекламу. В 1976 году Federal Express начала приносить прибыль, к этому времени она обрабатывала 19 тыс. отправлений в сутки. В следующем году выручка компании достигла 110 млн долларов, у неё было 31 тыс. постоянных клиентов, включая IBM и ВВС США, для которых она перевозила комплектующие; сеть охватывала 75 аэропортов и 130 городов[3].

В 1977 году в США были сняты ограничения на грузовые авиаперевозки, и FedEx приобрела более крупные самолёты Boeing 727. В 1978 году компания разместила свои акции на Нью-Йоркской фондовой бирже. В 1980-е годы FedEx росла в среднем на 40 % в год, к концу десятилетия она доставляла по 65 тыс. пакетов в сутки в 89 городов США. В 1983 году FedEx стала первой американской компанией, за 10 лет работы достигшей оборота в 1 млрд долларов. Выход на международный уровень состоялся в 1984 году покупкой компании Gelco Express; она базировалась в Миннеаполисе и доставляла корреспонденцию в 84 страны; вскоре было куплено ещё несколько компаний в Великобритании, Нидерландах и ОАЭ. Из неудач этого периода была система электронной передачи документов ZapMail, на её разработку было потрачено около 100 млн долларов, она была запущена в 1984 году и закрыта в 1986 году, поскольку большинство клиентов решили, что им будет дешевле установить свой факс. В 1985 году был открыт европейский хаб компании в аэропорту Брюсселя[3].

В 1989 году международные операции были расширены покупкой за 883 млн долларов грузовой авиакомпании Flying Tiger Line. По состоянию на середину 1990-х годов международная деятельность давала 12 % от 10 млрд долларов выручки, но продолжала приносить убытки. FedEx работает в России с 1991 года. В 1994 году официальное название Federal Express Corporation было сокращено до FedEx Corporation. В 1998 году была куплена транспортная компания Caliber System[англ.]. В 2001 году была куплена компания American Freightways; она была основана в 1982 году и осуществляла доставку грузов в США, Канаде и Латинской Америке[3].

7 апреля 2015 года FedEx договорилась о покупке нидерландского конкурента TNT Express за 4,4 млрд евро, о чём выпущен совместный пресс-релиз компаний[4][5].


Собственники и руководство

[править | править код]
  • Фредерик Уоллас Смит — основатель и председатель совета директоров.
  • Раджеш Субраманьям (Rajesh Subramaniam) — президент с марта 2019 года и главный исполнительный директор с июня 2022 года; в компании с 1991 года.

Деятельность

[править | править код]

Флот грузовых самолётов FedEx является одним из крупнейших в мире и по состоянию на май 2022 года состоял из 696 самолётов (так называемого FedEx Feeder)[6]. Компания эксплуатирует самолёты Boeing 777-FS2, Boeing 767-3S2F(ER), Boeing 757-2B7(SF), Airbus A300F4-605R, Airbus A310-324, McDonnell Douglas DC-10-10F, McDonnell Douglas MD-11F, ATR 42-300, ATR 72-202, Cessna 208B Grand Caravan (источник). Автопарк насчитывал 86 тыс. транспортных средств[2].

Основные сортировочные центры находятся в таких городах: Мемфис (Теннесси), Индианаполис (Индиана), Майами (Флорида), Форт-Уэрт (Техас), Ньюарк (Нью-Джерси), Окленд (Калифорния), Гринсборо (Северная Каролина), Чикаго (Иллинойс), Лос-Анджелес (Калифорния), Анкоридж (Аляска), Париж (Франция), Кёльн (Германия), Гуанчжоу (КНР), Осака (Япония), Льеж (Бельгия)[2].

На США приходится около 70 % выручки компании[2].

Подразделения по состоянию на 2022 год[2]:

  • FedEx Express — экспресс-доставка грузов в 220 странах и территориях мира; выручка $45,8 млрд.
  • FedEx Ground — доставка пакетов в США и Канаде; выручка $33,2 млрд.
  • FedEx Freight — грузовые перевозки в США и Канаде; выручка $9,5 млрд.
  • FedEx Services — различные услуги, такие как торговля, маркетинг, информационные технологии, техническая поддержка, сбор долгов; выручка $0,3 млрд.

В списке крупнейших публичных компаний в мире Forbes Global 2000 за 2022 год FedEx заняла 163-е место[7]. В списке крупнейших компаний США по размеру выручки Fortune 500 заняла 39-е место[8].

Интересные факты

[править | править код]
  • В логотипе FedEx есть скрытый элемент: между нижней частью прописной «E» и строчной «x» пустое пространство образует стрелку. По замыслу дизайнера логотипа Линдона Лидера (Lindon Leader), эта стрелка должна вызывать на подсознательном уровне ассоциацию между названием компании и высокой скоростью доставки, которую обеспечивает FedEx[9].
  • В начале существования компания испытывала многочисленные трудности. Однажды компании необходимо было оплатить топливные расходы в размере 24 000 долларов, а на её счету на этот момент было только пять тысяч. Владелец компании Фредерик Смит снял все деньги, поехал в Лас-Вегас и выиграл в блек-джек 27 000 долларов[10].
  • FedEx (Федэкс) — прозвище знаменитого швейцарского теннисиста Роджера Федерера.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 FedEx Corp (FDX.N) (англ.). Reuters. Дата обращения: 18 марта 2023. Архивировано 18 марта 2023 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 Annual Report 2022 (SEC Filing Form 10-K) (англ.). FedEx Corporation. Дата обращения: 18 марта 2023. Архивировано 18 марта 2023 года.
  3. 1 2 3 FedEx Corporation - Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on FedEx Corporation (англ.). Advameg, Inc.. Дата обращения: 18 марта 2023. Архивировано 18 марта 2023 года.
  4. FedEx and TNT Express agree on recommended all-cash public offer for all TNT Express shares (англ.) (7 апреля 2015). Дата обращения: 9 апреля 2015. Архивировано из оригинала 11 апреля 2015 года.
  5. FedEx and TNT Express agree on recommended all-cash public offer for all TNT Express shares (англ.) (7 апреля 2015). Дата обращения: 9 апреля 2015. Архивировано 11 апреля 2015 года.
  6. Информация о флоте на сайте www.ch-aviation.ch. Архивная копия от 30 сентября 2007 на Wayback Machine (англ.)  (Дата обращения: 17 мая 2010)
  7. FedEx (англ.). Forbes. Дата обращения: 18 марта 2023. Архивировано 15 сентября 2021 года.
  8. FedEx (англ.). Fortune. Дата обращения: 18 марта 2023. Архивировано 18 марта 2023 года.
  9. Steven. The Man Behind the FedEx Logo (англ.). Archive. The Sneeze (16 ноября 2004). Дата обращения: 28 октября 2010. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года.
  10. Harry Bradford. FedEx's $5,000 Gamble. Literally. (англ.). HuffPost (15 октября 2012). Дата обращения: 18 ноября 2019. Архивировано 15 февраля 2020 года.
  • fedex.com/ru/ — официальный сайт FedEx (Дата обращения: 24 июля 2010)