Чойбалсан (аэропорт) (CkwQglvgu (gzjkhkjm))
Международный аэропорт Чойбалсан | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
ИАТА: COQ – ИКАО: ZMCD[1] | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | международный | |||||||||
Страна | Монголия | |||||||||
Дата открытия | 2001 | |||||||||
Оператор | Civil Aviation Authority of Mongolia | |||||||||
Высота НУМ | 749 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+8 | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | Официальный сайт | |||||||||
Карта | ||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Аэропорт Чойбалсан (монг. Чойбалсан нисэх буудал) — гражданский аэропорт в городе Чойбалсане, в Монголии, бывший военный аэродром ВВС СССР. По классификации является аэродромом 1-го класса, способен принимать воздушные суда массой 75 т и более.
История
[править | править код]Военный аэродром
[править | править код]Военный аэродром использовался ВВС РККА во время Великой Отечественной войны и войны с Японией. На аэродроме в сентябре 1941 года сформирован 350-й истребительный авиационный полк, который базировался на нем до 1947 года[2]. Также на аэродроме во время войны базировались:
- полки 297-й истребительной авиадивизии ПВО Забайкальской армии ПВО[3][4]:
- полки 190-й истребительной авиадивизии (до 16 августа 1945 года):
- 17-й истребительный авиационный полк;
- 494-й истребительный авиационный полк (до 16 августа 1945 года);
- 821-й истребительный авиационный полк.
В период с 5 июня 1968 года по 11 июня 1990 года на аэродроме базировался 43-й авиационный Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова полк истребителей-бомбардировщиков из состава 29-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков на самолётах МиГ-17 (1968—1969), Су-7Б (1969—1971), Су-17 (1970—1971), Су-17М (1971—1979), Су-17М3 (1979—1990).
В 1981 году аэродром посетил Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Д. Ф. Устинов, было принято решение о развёртывании на территории Монголии 44-й смешанного авиационного корпуса, с дислокацией управления корпуса в Чойбалсане.
В 1990 году 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков был выведен из Монголии на аэродром Гвардейское Крымской области УССР[5]. 1 декабря 1990 года полк включен в состав ВВС Краснознаменного Черноморского флота как 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк[6][7].
Аэропорт сегодня
[править | править код]Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома (2001 год). После окончательного вывода ограниченного советского воинского контингента из Монголии в 1993 году взлетно-посадочная полоса военного аэродрома эксплуатировалась авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines на внутренних рейсах.
Рейсы
[править | править код]С 2008 года выполняются международные рейсы в Хайлар (КНР)[8][9].
C 21 октября 2013 года авиакомпания Hunnu Air начинает выполнят рейсы в китайский город Маньчжурия.[10]
Авиакомпания и назначение
[править | править код]Число рейсов, выполняемых этим аэропортом в обычном режиме:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Aero Mongolia | Улан-Батор |
Изинис Эйрвэйз | Улан-Батор (Аэропорт Чингисхан) |
Air China | Хайлар |
MIAT Mongolian Airlines | Улан-Батор |
Mongolian Airlines Group | Улан-Батор, Маньчжурия (город) |
Основные данные
[править | править код]- Длина ВПП — 2850×40 м, асфальтобетон, запасная — 2500 м, ширина 40 м, грунт.
- Высота над уровнем моря: около 749 м.
- Основной посадочный курс — 300 градусов, обратный — 120.
- Код IATA: COQ, код ICAO: ZMCD.
- Географические координаты: 48 08 09.28"С 114 37 58.85" В
Пассажиропоток
[править | править код]По пассажиропотоку аэропорт занимает 7 место в Монголии
Количество ВПП | Длина ВПП[11] | Пассажиры, чел./год [12] |
Год |
---|---|---|---|
1 | 2850 м | ▼ 0 | 1990 |
2 | 2850 м | ▲ 6 200 | 2010 |
См. также
[править | править код]Аэропорты Улан-Батора
[править | править код]- Улгий (аэропорт)[13][14]
- Даланзадгад (аэропорт)[14][15][16]
- Ховд (аэропорт)[14][17]
- Мурэн (аэропорт)[18]
Примечания
[править | править код]- ↑ Информация об аэропорте ZMCD с сайта World Aero Data.
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 345. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 892, 891, 560. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ M.Holm. 939nd Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Luftvaffe. M.Holm (6 января 2020). Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 11 сентября 2019 года.
- ↑ Директива ГШ ВС СССР № 31417/1378 от 12.10.1989 г.
- ↑ Форум ЗабВО . Дата обращения: 14 мая 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 358. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ Между Китаем и Монголией будет открыта новая авиалиния Хайлар--Чойбалсан . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 17 июня 2011 года.
- ↑ Аэропорт Хайлара во Внутренней Монголии откроет 14 новых авиарейсов . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 11 июня 2013 года.
- ↑ Hunnu Air Adds Manzhouli; Bangkok Service Changes in W13 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates . Дата обращения: 18 октября 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года.
- ↑ Если взлётно-посадочных полос в аэропорту несколько, то следует указать самую длинную ВПП с искусственным покрытием.
- ↑ Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл 2010 (монг.). Civil Aviation Administration of Mongolia. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из оригинала 8 августа 2012 года.
- ↑ Авиакомпания Скат-Аэр . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 2 февраля 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл 2010 . Civil Aviation Administration of Mongolia. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из оригинала 8 августа 2012 года.
- ↑ World Aero Data, Даланзадгад . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 15 мая 2011 года.
- ↑ Kohn, Micheael. Mongolia (неопр.). — Lonley Planet, 2008. — С. 206. — ISBN 978-1-74104-578-9.
- ↑ World Aero Data, Ховд . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 26 августа 2014 года.
- ↑ Аэропорт Мурэн — Moron Airport . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
Ссылки
[править | править код]- Descriptions of 22 Domestic Airports from Civil Aviation Authority of Mongolia
- История происшествий для аэропорта COQ на Aviation Safety Network
- Чойбалсан (аэропорт) Архивная копия от 27 марта 2019 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 358. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.