44°29′11″ с. ш. 14°57′15″ в. д.HGЯO

Паг (Hgi)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Паг
хорв. Pag
Вид на остров Паг с хребта Велебит
Вид на остров Паг с хребта Велебит
Характеристики
Площадь284,56 км²
Наивысшая точка349 м
Население8398 чел. (2001)
Плотность населения29,51 чел./км²
Расположение
44°29′11″ с. ш. 14°57′15″ в. д.HGЯO
АкваторияАдриатическое море
Страна
ЖупанииЛицко-Сеньская жупания, Задарская жупания
Хорватия
Красная точка
Паг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Паг (хорв. Pag, итал. Pago) — остров в Адриатическом море, принадлежащий Хорватии. Находится в центральной Далмации.

Общие сведения

[править | править код]
Карта острова Паг

Площадь острова — 284,56 км², длина береговой линии — 269,2 км[1]. Длина Пага — около 60 км, ширина колеблется от 2 до 10 км. Как и большинство островов северной и центральной Далмации Паг сильно вытянут в направлении с северо-запада на юго-восток. По площади остров занимает пятое место среди островов Хорватии.

Население острова — 8398 (2001) человек, по этому показателю остров занимает шестое место среди островов Хорватии. На острове только два города — Новалья (Novalja) с населением 2078 человек в северной части острова и Паг с населением 2701 человек — в центральной. Остальные жители острова проживают во многочисленных деревнях. Южная часть острова отделена от материка узким проливом, через который переброшен мост. Паг — единственный из островов Хорватии, административно разделённый между двумя жупаниями. Северная часть острова принадлежит Лицко-Сеньской жупании, южная — Задарской.

Имя Паг впервые упомянуто в X веке. В 976 году хорватский король Степан Држислав отвоевал остров у Византии. В 1244 году хорватско-венгерский король Бела IV дал городу Паг статус свободного королевского города. В войнах за Задар между Венецией и венгерско-хорватским королевством в XIV веке Паг сильно пострадал.

В 1403 году остров был продан королём Ладиславом венецианцам, которым и принадлежал вплоть до падения венецианской республики в конце XVIII века. В XV веке, ввиду растущей угрозы турецких набегов, жители города Паг решили построить новый город в нескольких километрах от старого. Возведение города шло по чертежам знаменитого архитектора и скульптора Юрая Далматинца.

По окончании наполеоновских войн в 1815 году остров Паг вместе с далматинским побережьем отошёл Австрии.

В 19181921 годах остров оккупировали итальянцы, после первой мировой войны он стал частью Югославии.

В июне—августе 1941 года на острове функционировал усташский лагерь смерти, через который прошло около 16 тысяч узников.

1 ноября 1944 года у острова с немецкими охотниками за подводными лодками UJ-202 и UJ-209 вступили в бой[англ.] британские эсминцы «Уитленд» и «Эйвон Вэйл». Оба немецких корабля были потоплены благодаря вовремя поступившим разведданным от югославских партизан.

Во время гражданской войны в 1991 году, вспыхнувшей за провозглашением независимости Хорватии, остров Паг был единственным путём, связывающим северную и южную Хорватию; по нему осуществлялись поставки грузов в обход контролировавшегося сербами побережья.

Пажское кружево

Население, как и на других островах Далмации занято туристическим обслуживанием, рыболовством, сельским хозяйством. Особыми сферами деятельности жителей Пага являются соледобыча, производство пажского сыра и пажских кружев.

Главное направление в сельском хозяйстве острова не виноградарство, как на многих других островах, а разведение овец. Традиции овцеводства на острове древние и восходят корнями к античности. Сейчас на острове содержится около 40 000 овец.

Солеварение также издревле было одним из главным занятий пажцев. Годовая добыча соли на острове составляет 33 000 тонн, то есть более 2/3 от общего количества соли, добываемого в Хорватии.

Производство пажского сыра (твёрдого сыра из овечьего молока с добавлением оливкового масла) и пажских кружев также приносит значительную часть доходов острова.

Количество туристов, посещающих остров, хотя и уступает числу туристов на Браче или Хваре, но в последние годы неуклонно растёт.

Шесть из семи турбин пажской электростанции
Турбина Vestas V52 пажской электростанции

На Паге, к северо-востоку от города Паг, с 2004 года функционирует первая ветряная электростанция Хорватии «Vjetroelektrana Ravna 1» мощностью 5,95 МВт. Станция включает в себя семь ветровых турбин Vestas V52[2]. Электростанция часто становится причиной гибели летучих мышей, в большом количестве обитающих на острове[3].

Остров связан с материком паромной переправой ПризнаЖиглен протяжённостью около трёх километров в северной части острова и автомобильным мостом на юго-западе. Остров имеет довольно развитую систему автомобильных дорог. Платные автомагистрали отсутствуют, железных дорог и авиационных терминалов также нет.

Достопримечательности

[править | править код]
Пажский мост
  • Паг — красивый город, представляющий собой образец средневекового градостроительного планирования. Княжеский и незаконченный епископский дворцы, построенные, как и сам город, по чертежам Юрая Далматинца, городской собор начала XVI века, бенедиктинская церковь Св. Маргариты.
  • Новалья — старинный небольшой город, приобретший в последнее время славу «хорватской Ибицы» из-за своих пляжей и шумных дискотек.

Примечания

[править | править код]
  1. Центральное бюро статистики Хорватии. Дата обращения: 2 декабря 2019. Архивировано 8 августа 2020 года.
  2. Adria Windpower. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июня 2011 года.
  3. Zagmajster et al. (2007): First records of dead bats (Chiroptera) from wind farms in Croatia. Nyctalus 12(2-3): 234—237. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано из оригинала 3 октября 2011 года.

Ссылки и источники

[править | править код]