Донузлав (:kur[lgf)
Донузлав | |
---|---|
укр. Донузлав, крымскотат. Doñuzlav | |
Характеристики | |
Площадь | 48,2 км² |
Длина береговой линии | 104 км |
Наибольшая глубина | 27 м |
Солёность | 90 ‰[1], 70,6 ‰[2] ‰ |
Бассейн | 1288 км² |
Впадающие реки | Старый Донузлав, Донузлав, Бурнук, Чернушка |
Расположение | |
45°20′00″ с. ш. 33°00′00″ в. д.HGЯO | |
Страна | |
Регион | Крым |
Медиафайлы на Викискладе |
Донузла́в (укр. Донузлав, крымскотат. Doñuzlav, Донъузлав) — самое глубокое озеро в Крыму и крупнейшее озеро Черноморского района, относится к Тарханкутской группе озёр. Сейчас для озера более подходящим статусом может быть не озеро, а техногенный залив: в 1961 году в результате строительства военно-морской базы в пересыпи, отделяющей озеро (внутренние воды) от Чёрного моря (внешние воды), был прорыт канал (с фарватером), соединив озеро с Чёрным морем.
Площадь — 48,2 км². Тип общей минерализации — солёное и пресное (участок на крайнем севере, отделённый Аблямитским мостом автодороги Т-01-08). Происхождение — тектоническое[4].
На северной оконечности озера создан ландшафтно-рекреационный парк Донузлав, площадью 2335 га, включающий прибрежно-водные комплексы.
География
[править | править код]Этимология слова связана с тюркским обозначением кабана (Donuz)[5].
Озеро Донузлав врезается вглубь полуострова на 30 км, отделяя Тарханкутский полуостров от остального Крыма. Наибольшая его глубина — 27 м, в устье ширина доходит до 8,5 км. От моря Донузлав отделён пересыпью длиной около 12 км, шириной 0,3—1 км[1].
Высокие и обрывистые берега Донузлава настолько извилисты, что как бы сами образуют небольшие заливы. В некоторых местах высота берега над уровнем воды составляет 25 метров. Ближе к устью берега пологие, постепенно переходящие в песчаные пляжи. Дно затянуто 10-метровым слоем ила. По своему составу он сходен с илом Мойнакского озера и может быть использован в лечебных целях.
Озеро Донузлав солёное. В устье концентрация соли такая же, как в море, но по мере продвижения вверх озеро мелеет, и многочисленные донные родники значительно опресняют его. Эта особенность озера и определяет то, что в устье водится морская рыба — ставрида, бычок, кефаль, барабулька, а в верховье пресноводная — толстолобик, карп. На мелководье много гнездящихся птиц — чайки, бакланы, кулики, утки. Здесь же пролегают пути сезонной миграции птиц, где они отдыхают и кормятся. С 1947 года северная часть озера и прилегающая прибрежная территория объявлена заповедником.
Верховья Донузлава заросли макрофитами, среди которых главными растениями являются: тростник южный, рогоз широколистный, камыш лесной и другие. Озеро является ценным водно-болотным комплексом, где гнездится и собирается во время миграции много видов водоплавающей дичи (лысуха, водная курочка, черноголовая и красноголовая чернь, крыжень, чирок-трескунок и другие)[6].
В озеро впадает балка Старый Донузлав длиной 45 км и площадью водосбора 326 км². Балка имеет разветвлённую сеть — 38 притоков различного порядка. Также в озеро Донузлав впадают балки Донузлав (длина 38 км) у села Красноярское, Чернушка (7 км) — у исчезнувшего села Чернушки, Бурнук (10 км) — у посёлка Новоозёрное[7].
Донузлав: раньше и сейчас
[править | править код]Среди историков и археологов нет единого мнения, как образовалось озеро. Возможно, в древности это был открытый морской залив, со временем отделившийся от моря песчаной пересыпью. А может быть, Донузлав это и есть река Гипакирис, о которой писал Геродот в своей «Истории». «Дан» означает «река» (Днепр — Данапр, Днестр — Данастр, Дунай — Данубиос). Существует ещё одна версия: Донузлав — это часть нижнего течения Днепра, отделившаяся от него в древности.
В 1961 году через пересыпь был прорыт канал шириной 200 метров. Фактически с этого момента Донузлав перестал существовать как озеро, но название так и осталось. Тогда же были найдены остатки корабля III—IV веков до н. э., деревянный якорь со свинцовым грузом весом около 200 кг и остатки обшивки днища, бронзовые гвозди и несколько амфор. По дну озера проложены три ветки газопровода, по которым газ с Глебовского газохранилища поступает во все концы Крыма.
Военно-морская база
[править | править код]Во времена СССР район озера Донузлав был сверхсекретным. До 1994 года здесь располагалась Крымская военно-морская база Черноморского флота, а после — до 2014 года Южная военно-морская база Украины. В состав Крымской военно-морской базы входили подразделения противолодочной морской авиации и кораблей-истребителей. Для военно-морской базы это место было выбрано потому что озеро Донузлав представляет собой лучшую естественную гавань на Чёрном море, которая по удобству не уступает бухтам Севастополя и Балаклавы.
Донузлав был местом базирования полка гидросамолётов противолодочной авиации, десантных кораблей на воздушной подушке, сторожевых катеров, морской пехоты и боевых пловцов-диверсантов, бригады тральщиков, дивизион вспомогательных и аварийно-спасательных судов. В северо-восточном конце причальной стенки находились в консервации корабли с богатой историей — СКРы 50-го проекта, так называемые «полтинники»: «Волк», «Рысь», «Пантера», «Барс», «Горностай». Рядом с топливным причалом базировалось самое боевое в 80-е годы соединение[источник не указан 268 дней] — 17-я бригада охраны водного района. Она состояла из сторожевых кораблей двух модификаций, отличавшихся надстройкой на корме и бортовыми номерами: СКРы 13-й, 40-й, 48-й, 53-й, 84-й, 110-й, 112-й, 115-й, 116-й.
В районе посёлка Мирный, на южной косе находились корабли 112-й бригады ОСНАЗ: «Крым» и «Кавказ», «Юпитер», «Кильдин», «Лиман», другого проекта «Ладога» и «Курс», меньшего водоизмещения «Океан», и весьма сложный по механической службе электроход «Вал».
1 мая 1998 года российская часть 112-й бригады реорганизована в 519-й отдельный дивизион кораблей Черноморского флота России с местом базирования в Севастополе. В состав дивизиона вошли корабли «Кильдин», «Лиман» (он участвовал в походе в Средиземное море во время военных действий в Югославии), «Экватор» и «Приазовье».
Также в гарнизоне в Мирном был полк самолётов-амфибий Бе-12 и отдельный корабельный противолодочный вертолётный полк, представленный различными модификациями вертолётов Ка-25 и Ка-27. Эскадрильи и звенья вертолётного полка участвовали в многомесячных океанских походах и боевых службах на борту крейсеров «Москва» и «Ленинград» и в составе экипажей БПК типа «Очаков».
За период с 1996 года изменялось название соединения, менялся и состав кораблей: «Черновцы», «Ивано-Франковск», «Симферополь», КВП типа «Зубр» «Артёмовск», «Горловка», «Краматорск», «Донецк», БДК «Ровно», плавмастерской «Краснодон» (ныне переоборудован в корабль управления, получил название «Донбасс»), рейдового буксира «Красноперекопск», корвета «Ужгород». Часть этих кораблей переведена в Севастополь, часть исключена из состава флота.
Блокада украинского флота в Донузлаве: во время аннексии Крыма (весна 2014) на фарватерах в бухте Донузлав были затоплены ряд российских военных кораблей для блокирования находящихся в бухте кораблей ВМС Украины[8][9][10]. 6 марта 2014 года были затоплены два корабля, ранее входившие в состав Черноморского флота России: списанный большой противолодочный корабль «Очаков» и спасательный буксир[11]. На следующий день был затоплен третий корабль — списанное водолазное морское судно «ВМ-416». 13 марта было затоплено четвёртое судно[12].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Оліферов А. М. Донузлав // Енциклопедія сучасної України. — 2008. Архивировано 1 апреля 2022 года.
- ↑ Ресурсы поверхностных вод СССР. Том 6: Украина и Молдавия. Выпуск 4: Крым. Под. ред. М. М. Айзенберга и М. С. Каганера. — Л. Гидрометеоиздат. 1966. — Табл. 158 с. 332
- ↑ Этот географический объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- ↑ Пасынков А. А., Плахотный Л. Г., Горбатюк В. М. Морфотектоника Крымского полуострова и её связь с развитием экзогенных геологических процессов // Геологический журнал. — 1992. — № 2. — С. 79—91. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Ткаченко-Надеждин, Сергей. Вымпелы над Донузлавом . — Евпатория: Крымский Афон, 2005. — С. 21. — 76 с.
- ↑ Черноморское охотничье хозяйство . Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 13 декабря 2013 года.
- ↑ Материалы к археологической карте Крыма (выпуск 2). Т. Н. Смекалова . Дата обращения: 13 марта 2012. Архивировано из оригинала 27 июля 2014 года.
- ↑ Водолазное морское судно «ВМ-416» Черноморского Флота . Дата обращения: 11 марта 2014. Архивировано 11 марта 2014 года.
- ↑ ЧФ РФ затопил два корабля у Донузлава, заблокировав выход в море — Украина — zn.ua . Дата обращения: 11 марта 2014. Архивировано из оригинала 10 марта 2014 года.
- ↑ Постольник Ирина. В Донузлаве образовалась баррикада из затопленных кораблей Черноморского флота . sevas.ua (7 марта 2014). Архивировано из оригинала 8 марта 2014 года.
- ↑ Россияне в Крыму затопили два своих судна . Дата обращения: 23 января 2020. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 года.
- ↑ В крымской бухте Донузлав затопили уже четвёртый корабль . Дата обращения: 13 марта 2014. Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года.
Литература
[править | править код]- ГНПП Картография, 2006
- ГНПП Картография, Атлас географии Украины, 2003
- Большой атлас мира. Раздел — География Украины, тема — Лиманы Украины (автор — А. Ивченко), 2006
Ссылки
[править | править код]- По материалам повести С. Ткаченко «Вымпелы над Донузлавом». История кораблей и соединений Донузлава . novoozernoe.net (14 июля 2008). Дата обращения: 10 августа 2011. Архивировано 2 апреля 2012 года.
- Южная военно-морская база украинского флота отметила своё 15-летие . — Интерфакс-Украина. Дата обращения: 10 августа 2011. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года.