Гром (эсминец) (Ijkb (zvbnuye))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренный миноносец «Гром»
Германский эсминец «B 98» пытается буксировать захваченный «Гром», 1917 год.
Германский эсминец «B 98» пытается буксировать захваченный «Гром», 1917 год.
Служба
 Россия
Класс и тип судна Эскадренный миноносец типа «Орфей»
Организация ВМФ Российской империи
Изготовитель Металлический завод (Санкт-Петербург)
Заказан к постройке 11 октября 1913 года
Строительство начато Ноябрь 1913 года
Спущен на воду 28 июня 1915 года
Введён в эксплуатацию 17 мая 1916 года
Выведен из состава флота 14 октября 1917 года
Статус Погиб во время Моонзундской операции.
Основные характеристики
Водоизмещение 1 260 т
Длина 98,0 м
Ширина 9,3 м
Осадка 2,98[1]—3,0[2] м
Бронирование Нет
Двигатели 2 паровые турбины
Мощность 30 000 л. с.
Скорость хода 35,0 узлов
Дальность плавания 1 680,0 миль
на скорости 21,0 узел
560,0 миль на 35,0 узлах
Экипаж 150 (в том числе 8 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 4 102-мм орудий
Зенитная артиллерия 1 63-мм пушка
Минно-торпедное вооружение 3 трёхтрубных 457-мм ТА (с марта 1916)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Гром» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 19131917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[3].

11 октября[1] (28 сентября по старому стилю) 1913 года «Гром» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.

28 июня 1915 года «Гром» был спущен на воду, и 17 мая 1916 года[4] вступил в строй, где вошёл в состав 1-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.

Во время Первой мировой войны «Гром» нёс дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в Балтийском море[5]. В 1917 году «Гром» принимал участие в февральской революции.

Участвовал в Моонзундском сражении 1917 года. В 13:45 14 октября 1917 года «Гром», находящийся в составе дозора на Кассарском плёсе, попал под залп германского линкора «Кайзер», открывшим огонь по кораблям дозора. 305-мм снаряд попал в машинное отделение эсминца, прошёл сквозь него и взорвался уже в воде под кораблём. Из строя были выведены две турбины, перебит паропровод, «Гром» получил крен на левый борт. Канонерская лодка «Храбрый» под германским огнём подала на «Гром» трос и пыталась буксировать его, а эсминцы «Забияка», «Победитель» и «Константин» прикрывали оба корабля своим огнём. Однако в 15:10 в пролив Соэлозунд вошли германские эсминцы (17 единиц), которые, разделившись на два отряда, попытались охватить русский отряд «в клещи». В 15:30 бой возобновился и «Гром» получил ещё несколько попаданий, было выведено из строя орудие и на рострах начался пожар. Был оборван буксирный трос, часть команды поддалась панике и бросилась за борт. «Храбрый» принял на борт экипаж «Грома», при этом были оставлены на борту некоторые секретные документы, в том числе карты минных заграждений. В этом бою погибли и утонули 19 членов экипажа «Грома», 21 получили ранения[6].

Перед тем как оставить пролив, германский эсминец «B 98» высадил на «Гром» офицера и пятерых матросов. Над «Громом» был поднят германский флаг. Убедившись, что увести его не получится, немцы были вынуждены оставить (предварительно спустив флаг[7]) тонущий эсминец[5]. Вскоре «Гром» затонул.

Легенда о подвиге Фёдора Самончука

[править | править код]
Могила Самончука на Восточном кладбище Минска.

Относительно гибели эсминца существует альтернативная версия, которой придерживались советские историки, и которую ставят под сомнение нынешние[8][9]. Согласно этой легенде, во время эвакуации личного состава на канлодку «Храбрый», на борт «Грома» вернулся минный старшина Фёдор Евдокимович Самончук[10]. Увидев приближающийся германский миноносец («G-7», 1911 года)[11], он дождался, пока тот подойдёт вплотную, и торпедировал его с небольшой дистанции. После чего Самончук закинул в артиллерийский погреб «Грома» горящий факел (чтобы корабль не достался врагу[12]). Взрывной волной Самончука снесло за борт[13], и долгое время его считали погибшим, тогда как он попал в плен, из которого бежал (дважды[14]), и вернулся на родину лишь спустя несколько лет[15] (по другим данным, Фёдор Евдокимович уже в 1918 году вернулся в родную Переделку. В июле 1952 года[15] (22 июля 1955 года[14]) Указом Президиума Верховного Совета СССР Фёдор Самончук был награждён орденом Красного Знамени.

В 1957 году режиссёром Яном Фридом был снят фильм «Балтийская слава» о событиях операции «Альбион» (включая эпизод с боем на Кассарском плесе). Прототипом главного героя фильма Фёдора Лютова стал Фёдор Самончук, правда, по сюжету он погибает, взорвав эсминец «Гром» вместе с собой.

Также подвиг Самончука описан в художественном романе Валентина Пикуля «Моонзунд» (Самончук в романе представлен старшиной Трофимом Семенчуком).

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Энергетическая установка

[править | править код]

На «Громе» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с.. Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надёжность при эксплуатации.

Вооружение

[править | править код]

После модификации 1916 года, когда на «Гром» была установлена более совершенная зенитная пушка, вооружение его выглядело следующим образом (до 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре):

  • Главный калибр: Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс»)[16];
  • Одна 63-мм зенитная пушка;
  • Два 7,62-мм пулемёта;
  • Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА)[17];
  • и до 80 мин заграждения.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Класс «Орфей». Российский Императорский флот в первой мировой войне. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года.
  2. Эскадренные миноносцы типа "Новик". Военно-Морская Коллекция. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года.
  3. Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 3. — ISBN 5902863104.
  4. Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Указатель кораблей (эскадренных миноносцев типа "Новик"). Эскадренный миноносец «Новик». Дата обращения: 8 октября 2009. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года.
  5. 1 2 Больных А. Г. Балтика. На задворках Великой войны // Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок. — М.: АСТ, 2002.
  6. Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в годы Первой мировой войны. // Гангут. — 2007. — Вып. 43. — С. 74—76.
  7. Косинский А. М., фон Чишвиц А. Г. Моонзунд 1917. Последнее сражение русского флота // Великая забытая война. — Эксмо, 2009. — ISBN 9785699330850.
  8. Больных А. Операция «Альбион», октябрь 1917 года // Трагедия ошибок. — АСТ, 2002. — ISBN 5170021461.
  9. Лопарёв А., Лопарёв Д. Операция «Альбион». Морская крепость Императора Петра Великого. Дата обращения: 1 марта 2010. Архивировано из оригинала 13 августа 2007 года.
  10. Амирханов Л. И. Мифы и правда о «Моонзунде». // Гангут. — 2010. — № 58. — С. 133—143.
  11. «Лейтенант Ильин» Россия 1914 г. Корабли. Дата обращения: 1 марта 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
  12. ЦГАВМФ, Ф. 29, Д. 37, Л. 18.
  13. Моонзунд // Флот в первой мировой войне / под ред. Н. Б. Павловича. — М.: Воениздат, 1964. — Т. I. — С. 293.
  14. 1 2 Самончук Павел Федорович, ЛНВМУ, 1960 г. в. Нахимовское военно-морское училище. Дата обращения: 1 марта 2010. Архивировано 8 апреля 2012 года.
  15. 1 2 Рудный В. А. Моонзунд и Муху-вяйн // Истинный курс и другие достоверные истории. — М.: ДОСААФ, 1978. — 255 с. — 100 000 экз.
  16. 102/60 мм. Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009. Архивировано из оригинала 17 октября 2008 года.
  17. 45-см торпедный аппарат образца 1913 г. (недоступная ссылка — история). Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009.